Микроскопический расходомер DIGMESA для управления топливом беспилотных летательных аппаратов

Швейцария импортирует микро - жидкостные расходомеры Digmesa датчики расхода во всех странах. Многие клиенты контролируют и измеряют жидкости в различных областях: пищевая промышленность и напитки, промышленная химия, медицинские и лабораторные технологии, полупроводниковая промышленность и высокотехнологичная промышленность. Любой тип среды в диапазоне измерений малых и малых партий, Digmesa может предложить идеальное решение.

Миниатюрный расходомер DIGMESA имеет почти сто разукрупненных моделей, диапазон потока охватывает 0027 - 30L / мин, точность ±2%, повторяемость ± 0,25%, давление при 20°C 10bar, температура - 10 - 100°C, выход импульсного сигнала (с дисплеем - нет), каждый имеет кривую потока и кривую потери давления. Вязкая жидкость, сильно коррозионная жидкость имеет тип, который можно измерить.

Основные характеристики расходомера Digmesa (адаптация)Микроскопический расходомер DIGMESA для управления топливом беспилотных летательных аппаратовКлючевые)

Digmesa измеряет длину с помощью микро -, низкорасходных и высокоточных жидкостей, а ее параметры FHK, 93N высоко соответствуют требованиям к нагрузкам и условиям работы БПЛА:

Объем и вес: миниатюрная конструкция (проход 1,0 - 5,6 мм), легкая машина, минимальное влияние на нагрузку БПЛА.

Диапазон трафика: покрывает 0,04 - 10 L / min (серия FHK), адаптируется к сценариям с небольшим потоком, таким как топливо БПЛА, средства защиты растений и т.д.

Точность и стабильность: точность измерения < ±2%, повторяемость < ± 0,25%, чтобы удовлетворить точный мониторинг энерго - / рабочего потока БПЛА.

Электричество и выход: 4.5–24VDC ширина давления, выход импульсного сигнала, легкий доступ к системе управления полетом / электропитания БПЛА.

Адаптация среды: измеримая вода, топливо, пестициды, химические реагенты и т. Д. Покрытие основной жидкой среды БПЛА.

Диапазон потока и требования к точности

Расход должен соответствовать расходу топлива двигателя.

Малый двигатель БЛА: 0.5 - 5 L / min Часто

Средний дрон с двигателем: 2 - 15 L / min

Требования: Измерение покрывает расход топлива более чем в 1,2 раза, избегая работы в полном диапазоне.

Точность и повторяемость

Измерение топлива: точность ±1% ~ ±2% достаточно

Ключевым моментом является повторение: он должен быть ± 0,2%, иначе управление полетом не дает остаточного количества масла.

Низкий расход не может быть мертвой зоной: холостой ход / малый дроссель также должны быть измерены.

II. Объем, вес и установка

Сверхлегкий, минимальный

Вес обычно требует < 30 г

Тонкий внешний вид, плоский, удобный для вставки в трубы фюзеляжа.

Направление установки не требуется

Положение дрона сильно меняется, расходомер не может использоваться только горизонтально.

Предпочтение отдается типам, которые не затрагиваются при установке во всех направлениях.

III. Среда и стойкость к нефти

Должна быть совместима: бензин, метаноловое масло, дизельное топливо, авиационный уголь и так далее

Герметичные материалы: фтористый каучук (FKM), EPDM, стойкий к маслу и старению

Нельзя использовать обычный силикон, бутадиен - нитрил, легко растворить отказ.

Электрическая и сигнальная адаптация управления полетом

Электричество

Поддерживает обычное напряжение беспилотных летательных аппаратов 5V / 12V

Низкое энергопотребление, < 20 мА.

выходной сигнал

Приоритет: импульсный сигнал (Холл / шестерня)

Управление полетом напрямую читает импульсы для подсчета потока, надежно.

Не рекомендуется аналоговое количество (легкость помех, проблемы с проводкой).

Защита от помех

интерференция системы зажигания двигателясильный

расходомер должен быть устойчивым к электромагнитным помехам, проводная лента лучше защищена.

V. Сейсмостойкость, вибрационная устойчивость (приоритет)

Двигатель БПЛА сильно вибрирует, что является основной причиной того, что обычный расходомер быстро ломается.

Требования:

Поддерживает 10 - 20 г постоянной вибрации.

Внутренний ротор / подшипник без рыхления, без защемления

Конструкция прочная, нескоропортящиеся пластиковые детали

VI. Давление и антипузырьки, пневматические замки

Давление

Контур топливного насоса обычно 0,5 - 1 МПа

Расходомер выдерживает давление не менее 1 МПа.

Устойчивость к пузырькам

Это обычное явление.

расходомер не может останавливаться из - за пузырька

Малые лопастные колеса / эллиптические шестерни / микротурбины лучше подходят для топлива.

VII. Рабочая температура

Рабочая температура: - 30°С - + 85°С

Высота и низкая температура, высокая температура моторного отсека должны нести.

VIII. Надежность и срок службы

Предпочтение бесщеточных / бесподшипниковых конструкций (длительный срок службы)

Продолжительность непрерывной работы - 1000 часов.

Не легко застрять в примесях (лучше с небольшим фильтром)

Краткое резюме (сокращенное издание)

Расход топлива для БПЛА должен соответствовать:

Малый объем, сверхлегкий вес

расход топлива двигателя

Импульсный выход, питание 5 / 12В

Нефтестойкость, сейсмостойкость, помехоустойчивость

Всенаправленный монтаж, антипузырьки

Достаточная точность, высокая повторяемость

Микроскопический расходомер DIGMESA для управления топливом беспилотных летательных аппаратов