Гидравлический фильтр для очистки нефтепродуктов на судах G01369 высокоэффективный

Специальный гидравлический фильтр для очистки нефтепродуктов судна G01369 Высокоэффективный гидравлический фильтр для очистки нефтепродуктов судна G01369, Является высокоточным фильтром очистки, подходящим для системы смазки основной вспомогательной машины судна, гидравлического рулевого механизма, якорной машины, гидравлической насосной станции, использует импортный стекловолокнистый фильтр + герметичную конструкцию высокого давления, имеет 10 мкм прецизионную фильтрацию, высокое давление, сильную коррозионную стойкость, долговечные характеристики, специально спроектирован для судна с высоким содержанием солевого тумана, высокой влажностью, легко загрязняемыми условиями масла, эффективно перехватывает металлические частицы, влагу и примеси в масле, обеспечивает работу гидродинамической и стабильной системы судна.

Специальный гидравлический фильтр для очистки нефтепродуктов судна G01369, специально адаптированный для специальной рабочей среды судна, Глубина адаптируется к системе смазки главного вспомогательного механизма судна, гидравлическому рулевому механизму, якорному станку, палубной механической гидравлической станции и устройству очистки нефтепродуктов, Сочетание высокоточной фильтрации, высокой коррозионной стойкости высокого давления, высокой загрязненности, долголетия пяти основных преимуществ, для высокого солевого тумана судна, высокой влажности, легкого загрязнения нефтепродуктов, 24 - часового непрерывного плавания в жестких условиях, обеспечивает долгосрочную и надежную защиту гидравлической и смазочной системы судна от очистки масляной жидкости, является основным защитным элементом гидравлической системы очистки масла судна.

Фильтрующие свойства точны и эффективны, адаптированы к основным требованиям очистки нефтепродуктов судна, использование импортного складного фильтра из микростекловолокна, точность фильтрации стабильна до 10 мкм, отношение фильтрации к β ₀≥200, эффективность фильтрации более 99,9%, может точно перехватывать все виды вредных примесей в масляной жидкости судна, включая металлическую мельницу, образующуюся при работе главного вспомогательного механизма, коробки передач, частицы износа подшипников, примеси механического трения на палубе, а также частицы ржавчины, образующиеся в результате смешивания паров морской воды, глинистый шлам, образующийся при длительном хранении и окислении нефтепродуктов, в то же время может эффективно перехватывать крошечные влаги, смешанные с масляной жидкостью, очищать гидравлическое масло и смазочные материалы, избегать попадания примесей с циклом масла в машину, якорную машину, гидравлический насос, контрольный клапан и другие детали, предотвращать засорение сердечника, запирание внутреннего натяжения Разлив и другие неисправности значительно снижают вероятность отказа гидравлической системы судна, уменьшают риск обслуживания во время рейса и обеспечивают безопасность судоходства судна.

Высоковольтная толерантность и конструкционная устойчивость выдаются, приспосабливаются к эксплуатационным требованиям высоковольтной гидравлической системы судна, общая конструкция фильтра может выдерживать рабочее давление до 41,4 МПа (414 бар), Может противостоять мгновенному высоковольтному удару гидравлической системы судна и высокочастотной вибрации во время навигации, Встроенный толстый центральный каркас из нержавеющей стали, в сочетании с высокопрочной металлической крышкой и высокотемпературным маслостойким термоплавленным уплотнением, прочная и прочная общая конструкция, устойчивость к деформации, удару, вибрационной способности, устранять оседание фильтра, деформацию каркаса, выпадение крышки, утечку и другие проблемы, даже если судно находится в суровых условиях судоходства и в море, Все еще может поддерживать полную структуру фильтрации и стабильные фильтрационные свойства, адаптированные к 24 - часовому непрерывному плаванию судна, бесперебойной работе.

Высокая коррозионная стойкость, специально настроенная для высокосолевого тумана судна, среды с высокой влажностью, все металлические компоненты фильтра обработаны антикоррозионной обработкой, могут эффективно противостоять морской солевой туман, эрозии влажного воздуха, предотвратить каркас, торцевую крышку ржавчины, продлить срок службы фильтра; Компоненты уплотнения используют высококачественный фтористый каучук (Viton), не только обладает отличной стойкостью к маслу, высокой стойкостью к низкой температуре, но и защищает от коррозии солевого тумана, влаги, уплотнение плотно без утечки, предотвращает перепуск масляной жидкости и смешивание морской воды, обеспечивает, чтобы эффект фильтрации не был уменьшен, в то же время приспосабливается к различным типам антифрикционных гидравлических масел, синтетических масел, дизельных масел и других сред, обычно используемых на судах, совместимость, не нужно беспокоиться

Высокая емкость загрязнения, длительный срок службы, значительно снижает затраты на транспортировку и обслуживание судна, использует процесс сложения высокой плотности, эффективная площадь фильтрации в компактных размерах, пропускная способность загрязнения по сравнению с обычным фильтром той же спецификации увеличивается более чем на 40%, перепад давления плавный, не подвержен преждевременному засорению, в условиях очистки нефтепродуктов судна, срок службы может достигать 8000 - 10 000 часов, что значительно сокращает частоту простоя, чтобы избежать прерывания работы, вызванного частым переключением сердечников во время рейса, и в то же время уменьшает затраты на рабочую силу при закупке и замене фильтров, приспосабливает эксплуатационные характеристики плавания судна и неудобства частого пополнения.