Клапан ограничения давления Clark KARCHT HV25A1G1A40

Клапан ограничения давления Clark KARCHT HV25A1G1A40

Немецкий KRACHT Clark HV 25A1G1A40 - это немецкий предохранительный клапан скользящего поршня серии KRACHT (Clark) HV (гидравлический специальный, не обычный электромагнитный клапан), используемый в гидравлических / смазочных системах для защиты от избыточного давления и управления стабильностью давления.

I. Смысл модели (полное декодирование)

HV: Передовой скользящий поршневой ограничитель давления (без выхлопных газов)

25: Общий проход DN25

A1: Диапазон давления пружины 1 - 12 бар (для той же серии)

G1: Подключение к внутренней резьбе G1 '

A40 Установочное давление 40 бар (может регулироваться в соответствующем диапазоне)

II. Основные технические параметры

Таблицы

Клапан ограничения давления Clark KARCHT HV25A1G1A40

Принцип работы (предварительное ограничение давления)

Нормальный режим работы: давление системы ниже 40 бар, ведущий клапан выключен, основной сердечник клапана остается закрытым под действием пружины, масляный путь нормально циркулирует.

Защита от избыточного давления: при системном давлении ≥40 бар, направляющий клапан открывается первым, верхняя и нижняя полости основного сердечника образует перепад давления, толкает основной сердечник к открытию, быстрому сбросу давления, системе защиты.

Сброс: давление падает ниже заданного значения, направляющий клапан закрывается, основной сердечник клапана сбрасывается под действием пружины, масляный путь возвращается в норму.

IV. Особенности продукции

Пилотный контроль + скользящий поршень: высокая точность регулирования давления, быстрый отклик, плавная работа без вибрации.

Высокая стойкость к загрязнению: адаптация к высоковязким средам и суровым промышленным условиям.

Немецкое прецизионное производство: корпус клапана представляет собой высокопрочный чугун с сферическими чернилами, надежно запечатанный и долговечный.

Установка и обслуживание удобны: компактная конструкция, с собственным выхлопным винтом, вертикальная установка отводимого воздуха передней полости.

V. Типичное применение

Гидравлическая станция, защита смазочных систем от избыточного давления

Промышленное гидравлическое оборудование

Управление давлением в гидравлических контурах ветроэнергетики, судовых и горнодобывающих машин

VI. Элементы выбора и установки

Подтвердите системную нагрузку < 160 бар, расход - > 350 л / мин.

Средой является минеральное масло / синтетическое гидравлическое масло, температура - от 20 до 80°C.

Рекомендуется вертикальная установка, чтобы облегчить сброс воздуха из ведущей полости и избежать кавитации.

Гидравлическое масло необходимо фильтровать (рекомендуется)β10≥75) Предотвращение застоя сердечника клапана.