- Электронная почта
- Телефон
-
Адрес
Шанхайский район Путуо, дорога Цзиньтун, 1118, 6.
Шанхайская электротехническая компания Канден
Шанхайский район Путуо, дорога Цзиньтун, 1118, 6.
I. СОДЕРЖАНИЕХКСТС-4-80/230многополюсная скользящая линияОписание продукта
(1) Серия продуктов безопасной скользящей линии электропитания является инновационной разработкой и производством нашего завода со ссылкой на соответствующую зарубежную информацию и * продукцию, а также для отечественных подъемных установок, которые подвержены авариям на скользящей линии. Эта серия продуктов имеет три типа: то есть композитный тип, квадратная трубка и соединительная безопасная скользящая линия для продукции нашего завода.
(2) Серия продуктов, разработанных Институтом для безопасной скользящей линии электропитания, имеет полный спектр применений и может использоваться для подъемных машин на заводах и шахтах, складах, станциях, портовых терминалах и других местах, таких как: электрические тальки, балочные и мостовые краны; Лифты, автоматизированные производственные линии и другие мобильные электропроводящие устройства.
(3) Пользователь может в соответствии с моделью подъемной машины правильно выбрать соответствующие спецификации безопасных скользящих линий электропитания для достижения технических и экономических показателей, которые могут удовлетворить как потребление электроэнергии подъемной машины, так и энергосбережение, энергосбережение и снижение потребления энергии.
(4) Правильный выбор безопасной скользящей линии электропитания является ключом к получению * технико - экономического эффекта, согласно исследованию надежности, использование этой скользящей линии может повысить надежность системы на два порядка. Пользователь при выборе линии скольжения питания должен подробно ознакомиться с этой инструкцией, чтобы полностью понять производительность продукта, характеристики и т. Д. Чтобы получить * эффект использования.
II.ХКСТС-4-80/230многополюсная скользящая линияПринцип работы, характеристики и назначение продукции

(i) Основные компоненты и принцип их работы
Устройство предохранительного скольжения электропитания состоит из двух основных компонентов катетера, проводника и некоторых вспомогательных компонентов, как показано на рисунке:
1. Трубопровод: полузамкнутый фасонный трубчатый элемент, который является основной частью безопасного скользящего контакта. Его внутренняя часть может быть встроена по мере необходимости в 2 - 9 направляющих в качестве проводов питания, каждый из которых изолирован друг от друга и изолирован от корпуса, тем самым обеспечивая безопасность питания. Кроме того, при ремонте под напряжением эффективно предотвращается электрическая авария ремонтного персонала. Завод производит катетеры длиной 4 м каждая, которые могут быть соединены в любую требуемую длину, универсальные катетеры, изготовленные в линейную форму, также могут быть сделаны в дугу в соответствии со специальными потребностями и так далее.
2. Проводник представляет собой набор каркасов оболочки щетки, работающих в катетере, управляемых вилкой (или тяговой цепью и т. Д.), установленной на электрическом механизме (вождение, тележка, электрическая таль и т. Д.), так что он работает в синхронизации с электрическим двигателем и будет передаваться через направляющую, электрическую энергию щетки в электродвигатель или другие элементы управления. Полярное число щеток электропроводителя имеет 3 - 16 полюсов, соответствующих числу направляющих в катетере.
(2) Характеристики продукции
Безопасность: корпус контактора безопасности электропитания изготовлен из инженерного пластика с высокими изоляционными свойствами. Степень защиты корпуса может достигать уровня IP13.IP55 по мере необходимости, защищая от дождей, снега, морозов и налетов, а также от воздействия инородного тела. Продукция подвергается воздействию различных экологических условий. Изоляция обладает хорошими свойствами и не наносит никакого вреда обслуживающему персоналу при прикосновении к внешней стороне трубопровода.
2, Надежность: электропроводность направляющей передачи Теплоотвод более быстрый, допустимая плотность тока высокая, значение сопротивления низкое, потеря линии мала. Щетка изготовлена из металлической меди и углеродного сплава с высокой электропроводностью и высокой износостойкостью. Проводник перемещается гибко, имеет хорошие характеристики ориентации, эффективно контролирует явление контактной дуги и дуги.
3. Экономия: конструкция устройства безопасного скользящего контактного провода электропитания проста, допустимая плотность тока высока, коэффициент сопротивления низкий, потеря напряжения низкая, может сэкономить около 10%, чтобы реализовать пластическую замену стали, чтобы сформировать вместо меди, дизайн новый, не требует других изоляционных конструкций, не требует компенсационных линий, установленных на той же стороне диспетчерской крана. Экономия средств и материалов для установки.
4, удобство: устройство безопасного скольжения электропитания собирает многополярную шину в одном катетере, сборка проста. Его фиксированный кронштейн, соединительный зажим, подвесное устройство, поставляются в универсальных деталях. Установка и демонтаж, корректировка, ремонт также очень удобны.
(3) Применение: предохранительные скользящие линии электропитания могут использоваться в электрических талях, электробалочных и мостовых кранах: штабелеры, автоматические линии обнаружения электромеханических изделий, автоматизированные производственные линии; Мобильные электроинструменты и другое мобильное электропроводящее оборудование, а также стационарные шинные канавки на заводах и шахтах, в мастерских и офисных помещениях.
III.DHG многополюсная скользящая линияСтруктура изделия
(1) Конструктивный тип: предохранительный скользящий контактный провод электропитания состоит из корпуса из алюминиевого сплава (металлического типа), корпуса из алюминиевого сплава (композитного типа) для аутсорсинга пластиковой трубы, пластикового катетера, электропроводчика, промежуточного соединителя (питающего устройства), концевой крышки (концевого питателя) и других аксессуаров. Трубка имеет форму квадрата, соединителя.
1, усиленный инженерный пластиковый катетер, его сечение имеет форму квадрата, подходит для наружного, температура окружающей среды от - 30 до + 55 градусов случая, площадь сечения направляющей имеет: 10, 16, 25, 35, 50, 70, 95, 140mm2 и так далее. Полярное число его направляющей: 3, 4, 5, 7, 8, 16 полюсов и так далее. Форма его сечения выглядит так:

2. Металлический композитный катетер: в усиленной трубке типа плюс слой композитного корпуса из алюминиевого сплава, чтобы улучшить теплостойкость и стойкость к старению катетера, подходит для температуры окружающей среды - 30 градусов ~ + 65 градусов наружного и высокотемпературного цеха и других мест, форма сечения, как рисунок:

3. Металличность: металлический катетер изготовлен из корпуса из алюминиевого сплава и изоляционного защитного материала, при температуре окружающей среды от - 40 до + 80 градусов, форма сечения, как показано на рисунке 3 - 4.

Спецификации и сорта продукции приведены в таблице:
Безопасные контактные линии спецификации и модели
1. армированная инженерная пластиковая труба и композитная пластиковая труба наружная упаковка корпуса из алюминиевого сплава
| Смм2 | Площадь сечениямм2 | |||||||||
| ряд L | 10 | 16 | 25 | 35 | 50 | 70 | 80 | 95 | 140 | 150 |
| 3 | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a |
| 4 | a | a | a | a | a | a | a | |||
| 5 | a | a | a | a | a | a | a | |||
| 6 | a | a | a | a | a | a | a | |||
| 7 | a | a | a | a | a | a | a | |||
| 8 | a | |||||||||
| 16 | a | |||||||||
2. Металлический тип (корпус из алюминиевого сплава)
| Смм2 | Площадь сечениямм2 | |||||||||
| ряд L | 10 | 16 | 25 | 35 | 50 | 70 | 80 | 95 | 140 | 150 |
| 3 | a | a | a | a | a | a | ||||
| 4 | a | a | a | a | a | a | ||||
| 5 | a | a | a | a | a | a | ||||
| 6 | ||||||||||
| 7 | ||||||||||
| 8 | ||||||||||
| 16 | ||||||||||
(2) Модель
1. Метод обозначения типа катетера скользящей линии (1) (2)


2. Типовое представление электропроводителя

Пример:
1, HTS - 4 - 16 / 80A Безопасный скользящий контактный кабель усиленный инженерный пластиковый катетер 4 с поперечным сечением 16 мм2 и током 80А.
2, HXTL - 4 - 16 - 80 / A Безопасный контактный алюминиевый корпус из алюминиевого сплава 4 имеет площадь поперечного сечения 16 мм2 и ток 80А.
3. Специальные спецификации модели, могут быть специально обработаны и изготовлены.
(iii) Спецификации и основные параметры
Таблица характеристик и основных параметров безопасного скольжения
| модель | направляющая Сечение мм2 |
Поток непрерывной нагрузки в Даляне при 35°C | Ряд | Можно использовать отдельные ряды | распределительный электропроводитель | Подъемный кран Тоннаж |
|
| модель | Количество | ||||||
| ХКСТС-4410/50 | 10 | 50 | 4 | 3.4.5.6.7.16 | JD-4-10/25 | 2 | 1 - 3 |
| ХКСТС-4-16/80 | 16 | 80 | 4 | 3.4.5.6.7 | JD-4-16/40 | 2 | 3 - 5 |
| ХКСТС-4-25/120 | 25 | 120 | 4 | 3.4.5.6.7 | JD-4-25/60 | 2 | От 5 до 10 |
| ХКСТС-4-35/140 | 35 | 140 | 4 | 3.4.5.6.7 | JD-4-35/70 | 2 | От 5 до 10 |
| ХКСТС-4-50/170 | 50 | 170 | 4 | 3.4.5.6.7 | JD-4-50/80 | 2 | 10 - 30 |
| ХКСТС-4-70/210 | 70 | 210 | 4 | 3.4.5.6.7 | JD-4-70/120 | 2 | 30 - 50 |
| ХКСТС-4-80/230 | 80 | 230 | 4 | 3.4.5.6.7 | JD-4-80/120 | 2 | 30 - 50 |
| ХКСТС-3-95/300 | 95 | 300 | 3 | 3 | JD-6-50/90 | 2 | 50 - 100 |
| HXTS-3-140/400 | 140 | 400 | 3 | 3 | JD-6-70/120 | 2 | 100 |
| HXTS-3-150/420 | 150 | 420 | 3 | 3 | JD-6-70/120 | 2 | 100 |
| ХКСТС-16-10/50 | 10 | 50 | 16 | 8.10.12.14.16 | JD-16-10/25 | По мере необходимости | |
HXTS (L) Физические параметры направляющей безопасного скольжения
| номер | Площадь сечения направляющей S | 35°C Разрешается непрерывное поперечное движение (A) | Омега сопротивления 35°C | Стандартная ширина колеи 50 Гц, 380В | |||||
| мм2 | в.т. | Ку | АЛ | Ω | Ω | ТК | |||
| 25% | 40% | 100% | |||||||
| 1 | 10 | 18×0,56 | 50 | 0.1823 | 0.184 | 60 | 40 | 33 | |
| 2 | 16 | 18×0,89 | 80 | 0.1140 | 0.116 | 100 | 68 | 53 | |
| 3 | 25 | 18×1,39 | 100 | 0.0729 | 0.075 | 120 | 92 | 66 | |
| 4 | 35 | 18×1,94 | 130 | 0.0529 | 0.055 | 170 | 128 | 86 | |
| 5 | 50 | 18 × 2,78 | 185 | 0.0365 | 0.040 | 240 | 184 | 121 | |
| 6 | 70 | 25 × 2,8 | 260 | 0.0260 | 0.028 | 367 | 288 | 184 | |
| 7 | 95 | 25 × 3,8 | 350 | 0.0192 | 0.025 | 434 | 338 | 217 | |
| 8 | 120 | 25 × 4,8 | 420 | 0.0152 | 0.022 | 553 | 435 | 276 | |
| 9 | 400 | 45×35 | 800 | 0.0075 | 0.017 | 1053 | 832 | 526 | |
| 10 | 600 | 45×35 | 1000 | 0.0050 | 0.015 | 1316 | 1040 | 658 | |
| 11 | 800 | 45×35 | 1200 | 0.0037 | 0.014 | 1580 | 1250 | 789 | |
Физические параметры щеток электропроводителя
,
| Тип материала | Коэффициент сопротивления (Метод разделения контактов) |
Снижение контактного напряжения V | коэффициент трения мю | 500 часов износа. мм |
| ТС-51/J164 | 0.1 ~ 0.35Ω.мм2 | 0,2 ~ 0,7 | 0,2 | 0,6 |
Основные технические характеристики продукции и условия использования
(i) Основные технические характеристики и показатели безопасности
| номер | категория | |
| 1 | сопротивление межполюсной изоляции от земли | >10МΩ |
| 2 | диэлектрическая прочность изоляции | Рабочие частоты переменного тока 3000V, 1 мин без пробоя сцинтилляции |
| 3 | Класс защиты корпуса | IP13IP55 |
| 4 | Электротермическая стабильность | В 20 раз больше 1 |
| 5 | Устойчивость к химической коррозии | Устойчивость к кислотам, щелочи, солевому туману |
| 6 | Экологические показатели | Испытание на высокотемпературную стойкость: обычный тип + 55°C металлический композитный + 65°C |
| 7 | Огнестойкость | самозатухающий |
| 8 | Параметры направляющей электропередачи | Соответствует GB3049 Сопротивление 0,02 Омм2/ (при + 20°C) |
| 9 | Проводник | Сила тяги: F < 80N; Скорость движения: V < 200 м / мин |
| 10 | коэффициент щетки | Коэффициент сопротивления: 0,1 - 0,35; Коэффициент трения: 0,2 Контактное падение давления: 0,3 - 0,1В; работает 2000КМ, износ < 0,7мм Эффективный износ щеток: 4 - 6 мм; эффективное рабочее давление: 1,8 - 2,3Н / см2 |
(ii) Условия использования окружающей среды
1. Температура окружающей среды: усиленный тип - 30 ~ + 55 °C
Металлическая оболочка композитный тип - 30 ~ + 65 °C
Атмосферные условия: + 20°C Относительная влажность не более 95%
Класс загрязнения: IP13 Класс 3 Класс IP55 Класс 3
Вибрация и удар: ускорение от 10 до 2000 Гц 49 м / S2
V. Описание компонентов продукции
(1) Трубы питания: токи, импортируемые несущим источником питания, транспортируются в электропроводители, длина каждой трубы составляет 4М, также могут быть заказаны в соответствии с требованиями стороны спроса, спецификации см. в таблице 3 - 1
(2) Проводник: устройство, которое вводит ток в скользящий контакт с направляющей в трубопроводе и снабжает током другие мобильные электроприборы (см. рис. 5 - 1).

(iii) Промежуточная входная коробка: устройство для импорта тока питания из середины катетера (рис. 5 - 2)
(iv) Конечная входная коробка: устройство для импорта тока питания из верхнего конца катетера (рис. 5 - 3)

(v) Зажим для соединения: расположен на стыке двух соседних катетеров для крепления и изоляции соединения (рис. 5 - 4)
(vi) Фигурный зажим: удерживать катетер без деформации (рис. 5 - 5, 5 - 6)

(7) Вилка: направляющий электроприбор передает движущуюся тягу или тягу и умеренно поглощает ошибку передачи и удар передачи, вилка может быть назначена в соответствии с количеством и моделью направляющего электроприбора (рис. 5 - 7)
viii) Структура траншеи наружного безопасного скольжения



VI. Выбор продуктов, на которые следует обратить внимание
(i) Выбор катетера
1. Метод контрольных таблиц: в зависимости от общей мощности распределения нагрузки, длительности нагрузки, эксплуатационной среды, грузоподъемного механического тоннажа и его номинального рабочего тока, проверьте таблицу 3 - 1 или таблицу 6 - 1, чтобы определить спецификации катетера.
2 Метод оценки мощности
(1) Оценка общей мощности нагрузки в соответствии с характеристиками нагрузки
A.n Загрузки работают одновременно: p = Pa + Pb +... + Pn
b. n Загрузки не работают одновременно: p = pa + pb + pc...
Среди них: Pazui большой мощности нагрузки; Остальные два PB и PC могут работать одновременно.
(2) Проверьте в соответствии с приведенной ниже таблицей кабель питания скользящий кабель несущий провод трехфазная мощность переменного тока
Длительность нагрузки и допустимая температура окружающей среды корректируются коэффициентами Kt и K - Эпсилон.
Мощность крана - таблица скоростного контроля поперечного сечения направляющей трубы
| Тип крана | Грузоподъемность (t) | Номинальная общая мощность (KW) | Мощность двигателя | Номинальная длительность нагрузки ε=25% |
Номинальная длительность нагрузки Эпсилон = 40% | ||||||
| Главный крюк (KW / A) | Вспомогательный крюк (KW / A) | Тележка (KW / A) | Автомобиль (KW / A) | Расчет электрического тока (А) | провод Сечение BBLX мм2 |
поперечное сечение траектории трубопровода мм2 |
Расчет электрического тока (А) | Орбитальное сечение трубопровода при 40°C мм2 | |||
| электричество Б Тыква Лу |
0.5 | 1.1 | 0.8 / 3 | 0.3 / 0,9 | 3 | 2.5 | 10 | 10 | |||
| 1 | 2.8 | 2.2 / 6,4 | 0,6 / 1,9 | 6.4 | 2.5 | 10 | 10 | ||||
| 2 | 4.1 | 3.5 / 9,2 | 0,6 / 1,9 | 9.2 | 2.5 | 10 | 10 | ||||
| 3 | 6 | 5 / 13 | 1 / 2,9 | 9.2 | 2.5 | 10 | 10 | ||||
| 5 | 8.5 | 7.5 / 19.7 | 1 / 2,9 | 19.2 | 4 | 10 | 10 | ||||
| Лян Стиль Б машина |
0.5 | 3.3 | 0.8 / 3 | 2.5 / 5 | 0.3 / 0,9 | 5 | 2.5 | 10 | 10 | ||
| 1 | 5 | 2.2 / 6,4 | 2.5 / 5 | 0,6 / 1,9 | 6.4 | 2.5 | 10 | 10 | |||
| 2 | 6.3 | 3.5 / 9,2 | 2.2 / 5 | 0,6 / 1,9 | 9.2 | 2.5 | 10 | 10 | |||
| 3 | 8.9 | 5 / 13 | 2.2 / 5 | 1.7 / 3,7 | 13 | 2.5 | 10 | 10 | |||
| 5 | 11.4 | 7.5 / 19.7 | 2.2 / 5 | 1.7 / 3,7 | 19.7 | 4 | 10 | 10 | |||
| Мост Стиль Б машина |
5 | 23.2 | 11 / 28 | 2.2 / 7.2 | 27.5 | 6 | 16 | 41 | 16 | ||
| 10 | 29.5 | 16 / 43 | 3.5 / 10 | 35 | 10 | 16 | 58 | 25 | |||
| 15 / 3 | 35.5 | 22 / 57 | 11 / 31 | 3.5 / 10 | 42 | 16 | 25 | 103 | 35 | ||
| 20 / 5 | 48.5 | 30 / 72 | 16 / 43 | 3.5 / 10 | 58 | 25 | 25 | 103 | 35 | ||
| 30 / 5 | 80 | 60 / 133 | 16 / 43 | 5 / 15 | 94 | 50 | 35 | 140 | 50 | ||
| 50 / 10 | 89.5 | 60 / 133 | 30 / 80 | 7.5 / 21 | 105 | 50 | 50 | 156 | 70 | ||
коэффициент коррекции расхода при перехвате трубопровода
| Температура °C | 25 | 30 | 35 | 40 | 50 | 55 | 60 |
| КТ температура | 1 | 0.94 | 0.89 | 0.82 | 0.67 | 0.53 | 0.47 |
Таблица поправочных коэффициентов непрерывности электропитания
| ε % | 100 | 60 | 40 | 25 | 15 | 10 |
| К - Эпсилоновое соединение | 1 | 1.24 | 1.47 | 1.85 | 2.35 | 2.85 |
3 Метод оценки тока
(1) Рабочий ток If оценка: выбор трубопровода по номинальному рабочему току нагрузки, при рабочей температуре 40°C, общий кран;
Если-Ifa+Ifb+Ifc
Преобразование мощных двигателей Ifa - zui или длительность нагрузки.
Jc = Рабочий ток на 100%
Ifb, Ifc - остальные могут одновременно работать с двумя двигателями, Ic = 100% при переводе рабочего тока. Для крупногабаритных, многомоторных кранов расчет производится по следующей эмпирической формуле.
Если = Кальц+КbΣ |+А
В том числе: Ic - кран остальная часть общего тока двигателя (Jc = 25%)
Сигма i - общий ток остальных двигателей крана (Jc = 25%)
A - Рабочий ток других нагрузок обычно принимает 10 (A)
Ка, Кб - таблица коэффициентов преобразования тока мощности
| Электрический ток, коэффициент, класс крана | Легкий полюс (M4) | Средний уровень (М5) | Тяжелый самолет (M6) | Тяжелый самолет (M7) | |
| Обмен 380V | Ка | 0.6 | 0.6 | 0.9 | 0.9 |
| Кб | 0.2 | 0.3 | 0.4 | 0.6 | |
| Постоянный ток 220V | Ка | 1.2 | 1.2 | 1.8 | 1.8 |
| Кб | 0.4 | 0.6 | 0.8 | 1.2 | |
(2) Проверьте « Мощность крана - таблица экспресс - проверки поперечного сечения направляющей трубы», чтобы определить спецификации выбора, чтобы гарантировать IN > 1f
IN - непрерывный расход при 35°C трубопровода
Проверка падения напряжения: после выбора трубопровода длиной до 100 м по методу оценки мощности или тока проверка падения напряжения не проводится.
(1) Снижение напряжения△U≈Показатель: кран общего назначения△U<7%, золотой кран△U<5%, другие объекты потребления электроэнергии в соответствии с требованиями стандарта продукции.
(2) Метод проверки: трехфазная нагрузка переменного тока:
△U≈173lmaxLcos Сай В процентах Нагрузка постоянного тока:△U≈200лМКСЛ В процентах
δSUn δSUn
Среди них устройство скольжения L - питания рассчитывает длину m (см. режим питания).
Дельта - проводимость, медь 50 м / омега мм2
Площадь сечения S - направляющей mm2
UN - номинальное рабочее напряжение
COS Сай - фактор мощности, провод вокруг двигателя берет 0,65, асинхронный двигатель берет 0,5.
LMAX - ZUI Электрический ток большой нагрузки
lmax=КБ(LFA + LFB + LFC) LFA, LFB, LFC См. примечание выше.
KБКоэффициент одновременного движения, провод вокруг двигателя 2, двигатель постоянного тока 2 - 2,5
(2) Способы питания
Когда падение напряжения превышает норму, в дополнение к выбору трубопровода более крупного сечения, могут использоваться различные способы питания для изменения расчетной длины L.



(iii) Определение компенсации за тепловое расширение
1. Внутренняя установка: длина всей линии в пределах 100 м, как правило, не нагревает точку компенсации расширения, при сборке в разъеме катетера должен быть зазор 5 мм.
2, наружная установка: линия более 100 м с учетом точки компенсации теплового расширения.
(1) Метод компенсации зазоров:
Принцип: Между соседними катетерами на стыке катетера сохраняется зазор, для расширения компенсации расширения отопления, обе стороны компенсационной точки должны быть фиксированы подвеской, а остальные плавающие подвески. Компенсационный зазор для каждого сегмента трубопровода выглядит следующим образом:
![]() |
таблица компенсации теплового расширения
|
|||||||||||||||
таблица компенсации теплового расширения
|
Компенсационный сегмент определяет: безопасная линия скольжения питания общей длиной более 100 м, с учетом изменения теплового расширения всего трубопровода, с использованием фиксированной подвески и плавающей подвески двумя способами: между двумя фиксированными подвесками, называемыми компенсационными сегментами, в зависимости от разницы температур в течение года, чтобы определить компенсирующее двойное фиксированное подвешивание большого расстояния Lmax, как правило, не менее 12 см, конфигурация фиксированной подвески показана на рисунке ниже:


(2) Закон о компенсации за отделение
Принцип: В случае большой перепады температур окружающей среды и низкой скорости работы может быть использован метод компенсации разделения. Трубка отделяется на некотором расстоянии от стыка для компенсации теплового расширения, на месте разделения трубы установлена трубка для входа в рог, разделительная труба принимает отдельный режим питания.

Проводник передается пружинным кронштейном для поддержания правильного положения при выходе из катетера, и для обеспечения непрерывного питания необходимо использовать биполярный электропроводитель. Настройка Компенсационного сегмента: Компенсационный сегмент расположен в середине двух фиксированных подвесок с общим интервалом 500 мм.


Требования к установке
a: На обоих концах отделения должно быть раздельное питание, фаза должна быть *.
b: На обоих концах разделительного катетера должен быть входной катетер с гудком.
c: В отделяющем месте катетер должен быть выше положительной центральной линии, поддерживая коаксиальность 1 мм.
d: Проводник пружинного кронштейна с интервалом не менее 550 мм.
Пример: круглогодичная эксплуатационная температура окружающей среды - 20°C - + 55°C: температура окружающей среды при установке: T = 18°C. Испытательный тепловой компенсационный зазор X. Разница температур t = 75°C компенсирующий зазор:
(4) Ремонтный участок
1. Принцип и функция: когда подъемное оборудование входит в ремонтный участок, рабочий участок трубопровода электропроводки все еще может работать с электричеством, ремонтный участок и рабочий участок принимают фазы отдельных требований к питанию *, два секционных соединения используют изоляционную изоляцию, когда необходимо отремонтировать кран, чтобы войти в капитальный ремонт, вы можете отключить источник питания в ремонтном участке.

2 Тип
(1) Соединение: в одной трубе между двумя секциями направляющей отделяется изоляционным материалом.

(2) Разделение
VII. Элементы установки
(1) Выбор места установки
Расположение установки как можно ближе к той же стороне мобильного токоприемника
2. Расположение установки по возможности избегает высокотемпературного источника тепла, интенсивного освещения и его красного и ультрафиолетового излучения.
Обеспечивается защита от столкновения с объектом и облегчается последующий ремонт.
(ii) Определение способа установки кронштейна
Заказ можно заказать по заказу завода, предоставившего способ установки.
(iii) Подготовка к установке
1. Составление схемы установки в соответствии с топографией и требованиями завода. При отсутствии особых обстоятельств подготовительная работа может проводиться в соответствии с приведенной ниже диаграммой.
2. Сборка кронштейна, длина каждой линейной трубы 4 м, расстояние подвески кронштейна, установленное на рисунке ниже, также может быть увеличено или уменьшено в соответствии с условиями окружающей среды на месте. Кронштейны должны быть прочными и аккуратно расставленными.
3.Проверка установки
(1) Проверьте, есть ли за пределами катетера разрыв, искаженная деформация, является ли соединитель направляющей в катетере плоским и гладким.
(2) Проводник должен гибко и свободно проходить через катетер.
(3) Внутренняя щетка электропроводителя должна свободно растягиваться, быть полной и иметь определенную эластичность.





(4) Установка катетеров
1. В соответствии с монтажной схемой, катетер, трубка компенсации теплового расширения, ремонтный катетер, трубопровод промежуточного сегмента электропитания цепная схема расположения в порядке, чтобы облегчить бесперебойную работу.
2. Формирующие и подвесные зажимы могут быть предварительно установлены на каждом катетере, при подъеме регулируется положение вытягивания подвесного зажима, а направляющие направляются параллельно траектории движения токоприемника. На подвеске измеряется допустимое отклонение высоты по горизонтали 2 мм и допустимое отклонение по горизонтали 4 мм.
3. Подключение направляющей, угловое соединение и стыковка двух типов. Соединительные винты должны быть натянуты, чтобы предотвратить ослабление, чтобы избежать перегрева при прохождении тока; Внутренняя поверхность направляющей должна быть свернута в одну плоскость, чтобы сделать переход гладким, проводящее устройство не должно препятствовать ощущению удара при повторном продвижении на стыке, и при необходимости может быть исправлено мелким напильником для плавного перехода. Соединительный вес направляющей является ключом к качеству монтажа скользящей линии контакта и должен быть тщательно обработан.
4. Для соединения катетеров используется соединительный зажим, нижний край которого встроен в канавку катетера, чтобы обеспечить коаксиальность стыковки двух катетеров.
5. Установка концевой или промежуточной входной коробки крышки рубашки, торцевая входная коробка и увядающая крышка должны быть закреплены винтом.
6. Установка вилки, вилка может быть сварена или закреплена болтом на приводном рычаге, приводной рычаг установлен на электропроводном устройстве, его поверхность и центр трубопровода Zui должны поддерживаться на расстоянии около 100 мм. Вилка вставляется в направляющее устройство и должна быть гарантирована свободная качка вверх и вниз по всей линии. Он имеет диапазон 40 мм и может поглощать ошибки передачи и удары в других направлениях.
При испытании электропитания следует обратить внимание на следующее:
(1) Проверьте установку по всей линии перед включением электричества, подтвердив правильность, персонал по вводу в эксплуатацию может быть выполнен, а другой персонал должен быть эвакуирован с места или в безопасную зону.
(2) После включения питания, не спешите включать кран, чтобы наблюдать, является ли статическое включение нормальным, а затем запустить мотор тележки, пробная эксплуатация двух секций, а затем запустить двигатель большой тележки, ехать на низкой скорости, наблюдать по всей линии, следует обратить особое внимание на двигательную часть с опорой, цементной колонной и т. Д. Есть ли возможность натирания, если вы обнаружите следующее, следует немедленно исправить:
a、 Трубка имеет большую асимметрию и должна быть отрегулирована или исправлена вилка.
b、 Проводник работает с аномальным звуком, и следует проверить, является ли точка соединения направляющей плоской.
VIII. Техническое обслуживание и устранение неполадок
(i) Техническое обслуживание
Скользящие линии электропитания на этапе нормального использования должны регулярно проверять следующие соответствующие компоненты:
1. Проверьте износ щетки проводника в катетере, если он превысил нормальную длину износа для замены при входе.
2. Проверьте соединение катетера (рельса), есть ли коррозия и ослабление. Каждая фиксированная добавленная стоимость, вилка и так далее ослаблены.
Проверьте, деформирован ли катетер изгибом.
4. Очистите накопившуюся пыль от катетера и не прикладывайте слишком много усилий при очистке, чтобы предотвратить повреждение пластикового катетера.
В случае измельчения щетки в электропроводителе новая щетка должна быть немедленно заменена, когда щетка изнашивается до предела вытянутого положения менее 2 мм.
6. Проверьте износ ролика, ролик может обеспечить правильное положение щетки вверх и вниз по катетеру, чрезмерный износ ролика, также может вызвать износ щетки или дальнейшее обесточивание.
(ii) Устранение неполадок
| Симптом неисправности | Причина отказа | метод обработки |
| Электрическое отключение | 1. Подъем щетки в катетере Износ щетки превысил эффективную длину 3.Неравномерность соединений 4 Однопроводные электроприборы 5.Плохое соединение направляющей |
1. Аккуратно встряхните направляющее устройство или катетер, проверьте износ ролика направляющего устройства, замените ролик или проводник |
| Заметная деформация катетера привела к тому, что проводник не мог двигаться. | 1. Высокая местная температура окружающей среды 2) Слишком большой или свободный интервал между зажимами 3, плавающий зажим подвески застрял мертвый трубопровод тепловое расширение не может быть расширено 4 Отсутствие компенсационного узла теплового расширения |
1. Использование теплоизоляционных панелей, наружный козырек должен быть установлен 2, Добавить формовочный зажим и провести коррекцию 3. Регулируйте плавающий зажим подвески, чтобы трубопровод мог свободно растягиваться 4. Увеличить секцию компенсации теплового расширения (точка) |
| Трубка слишком сильно трясется. | 1. вилка не поглотила ошибку передачи 2) Плохая прямая проводка. 3. Сломанный зажим |
1, исправляет вилку, увеличивает степень свободы, цепь ошибки всасывания 2. Корректировка линейности катетера 3. затягивание болтов с формовочными зажимами |
| Щетка быстро изнашивается. | 1.Неравномерность соединения. 2.Слишком большая грузоподъемность, ожог дуги 3.Давление на пружину слишком велико. |
1 Повторное подключение рельсов по требованию 2 Увеличить количество проводников Снижение давления пружины |
| Сцарапины на боковой стороне щетки и вмятины на поверхности | 1. Проводник плохо расположен в катетере, колесо изношено, вилка передается с большим боковым усилием Плохой контакт щетки с катетером вызывает искровое ожог 3 Слишком большой ток |
1. Замена жидкостного колеса или направляющего устройства для замены вилки 2. Проверьте штуцер направляющей, чтобы сделать гладкий и гладкий, чтобы щетка и направляющая имели контактную площадь 60 - 90%, увеличить количество электропроводителей |
| У проводника большой звук. | 1.Неравномерность соединения. | 1, в соответствии с технологическими требованиями соединения, переработка |
| На корпусе проводника царапины. | 1. Деформация катетера 2) Плохое позиционирование электроприборов. |
1. Размер отверстия катетера, узкий, следует взламывать большие отверстия или увеличивать формовочный зажим 2 Замена приводных роликов |
IX. Заказы и хранение
(1) Заказ: При заполнении бланка заказа пользователь должен подробно указать название единицы, адрес и тип, спецификацию, количество и другие соответствующие вопросы, необходимые для линии скольжения питания.
(2) Хранение, транспортировка и хранение: основная и вспомогательная части скользящей линии электропитания упаковываются отдельно, для скоропортящихся деталей и компонентов, которые препятствуют изолированному вращению сейсмического материала, но все же должны быть осторожны, чтобы предотвратить сильное столкновение или опрокидывание, чтобы избежать повреждения. Электрический скользящий контактный провод прибывает в единицу, временно не устанавливается, его хранилище имеет хорошую вентиляцию, сухость, насколько это возможно, избегая мест с высокой температурой, источником тепла и высокой влажностью.
|
|
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|