Датчик скорости HSS110 Германия *

Датчик скорости HSS110 Германия *

Датчики скорости Hardeck имеют несколько типов:

HSS110

HSS120

HSS130

HSS210

HSS220

Датчик скорости - это датчик, который преобразует скорость вращающегося объекта в выход мощности. Датчики скорости являются косвенными измерительными устройствами, которые могут быть изготовлены механическими, электрическими, магнитными, световыми и гибридными методами. В зависимости от формы сигнала датчики скорости можно разделить на аналоговые и цифровые.

Датчик скорости состоит из магнитного сопротивления в качестве индукционного элемента и является новым датчиком скорости. Основным компонентом является использование магнитного сопротивления в качестве элемента обнаружения, а затем новая схема обработки сигналов для снижения шума, более функциональная *.

Объектами индукции являются магнитные или магнитопроводящие материалы, такие как магнитная сталь, железо и электротехническая сталь. Когда магнитный или магнитопроводящий материал с выпуклостью (или вмятиной) на измеренном теле вращается с измеренным объектом, датчик выводит импульсные сигналы, связанные с частотой вращения, для достижения цели обнаружения скорости или смещения.

Датчик скорости вращения колес Hardeck имеет следующие характеристики:

- Высокая чувствительность, высокая надежность, длительный срок службы, дальность запуска.

- Сигнал запускается в ферромагнитный (мягкий) магнитный материал

- Высокая устойчивость к электромагнитным помехам при передаче данных на большие расстояния

- Хорошая устойчивость к ударам и землетрясениям.

Параметры датчика скорости Hardeck Примечание:

1. Параметры размера шестерни: внешний диаметр шестерни: 99,3 мм; число зубьев: 60; Модуль: 1.57 (вышеуказанный размер является лишь одним из примеров, и модуль может быть от 0,5 до 2).

При установке датчика задний красный светодиод соединяется перпендикулярно с корнем выводной линии и плоскостью шестерни.

3. Выходная линия датчика: коричневый для линии питания; Чёрная линия; Синий - выходной сигнал. Благодаря удобству установки и использования, хорошей универсальности, широко используется в различных областях. В частности, в низкоскоростном или сверхнизкоскоростном бесконтактном обнаружении есть характеристики, которые другие датчики не могут достичь, эта особенность * магнитоэлектрический датчик измеряет скорость в диапазоне 50 - 5000Гц. В среднескоростном бесконтактном обнаружении переключатель Холла может быть непосредственно заменен.

Классификация датчиков скорости Hardeck:

1 Магнитная чувствительность

Дальность обнаружения: 0,5 - 2,0 мм (сталь A3, электротехническая сталь)

Внешний магнит: 0,5 - 10 мм

Модуль шестерни: m ≥ 1

Материал шестерни: сталь A3, электротехническая сталь 120°C

Выходной сигнал: форма волны: прямоугольная волна

Амплитуда: напряжение вблизи источника питания

Условия окружающей среды: Температура: от - 40°C до 125°C Относительная влажность: 85%

Руководство по выбору: PR - 970 - B □ □ □ C □ D □ □ □

Примечание: Длина корпуса C: спецификация резьбы D: Подход E: Длина кабеля

Длина датчика: B □ 01: 65mm02: 80mm03: 120mm04: Настройка

Установка резьбы: C □ □ □ □

01: M16 * 1.02: Клиенты

03：M12*104：M10*1

05：M18*1.5

Подход D □ □

00: Прямой вывод (водонепроницаемый тип) 01: Авиационный штепсель

Длина кабеля E □ 01: длина линии 1 м 02: длина линии 2 м 03: 3 м и так далее

Пример: PR970 - B02 - C02 - D00 - E02 обозначает резьбу длиной 117 мм, M16 * 1, прямой вывод, длина линии 2 метра

Подключение: подключение или прямой выход

红： 24VDC (12-25VDC)

Черный: COM

2 Лазерный

Основные функции и особенности:

Принстонская оптика - самый известный оптический прибор в мире; PR - 870 использует принцип лазерного отражения для получения сигнала вращения ротора, который измеряет скорость вращения ротора. Особенностью является высокое разрешение, удаленность, широкий практический диапазон, ширина частотного шума, высокая надежность. Встроенная усилительная пластическая схема, выходной сигнал в амплитудно стабильный квадратный сигнал, может обеспечить передачу на большие расстояния.

Внешний вид:

Корпус датчика изготовлен из нержавеющей стали.

Водонепроницаемая конструкция проста, прочность на сжатие, надежное уплотнение, без использования каких - либо водонепроницаемых клеев.

Применение продукции:

Поскольку корпус датчика изготовлен из материала из нержавеющей стали, датчик прочный и долговечный, в основном используется для плохой тестовой среды, сильной вибрации (например, двигатель и т. Д.). Используется для измерения скорости вращения, цикла, скорости.

Технические показатели:

Рабочее напряжение: + 10 - 36v

Используемая температура: от - 40 до + 80

Выходной сигнал: высокий уровень приближен к напряжению питания; Низкий уровень < 0,3 В, квадратная волна.

Частота отклика: от 0,1 Гц до 20 ГГц

Количество разрешающих мембран: > 0,5

Используемая влажность: < 95% RH

Выходной ток: < 30 мА

Форма защиты: ограниченная и короткозамкнутая защита

Форма запуска: светоотражающая полоса

Изоляционное сопротивление: > 50M Омега

Расстояние применения: 2mm - 600mm

Материал корпуса: нержавеющая сталь

Длина 65 мм, диаметр 18 мм, способ соединения: коричневый 24В, синий отрицательный, черный сигнал

3 Магнитоэлектрический

1. Общий обзор:

Магнитоэлектрический датчик скорости вращения Aviation HZ - 860 может преобразовывать угловое смещение в электрический сигнал для счета счетчика, при условии бесконтактного измерения скорости вращения и линейной скорости различных магнитопроводящих материалов, таких как шестерня, крыльчатка, диск с отверстием (или канавка, винт).

Датчики имеют преимущества: небольшой размер, прочный и надежный, длительный срок службы, отсутствие источника питания и смазочных материалов и т. Д., И обычные вторичные приборы могут быть использованы.

2 Технические параметры:

- Выходная форма волны: приближенная синусоидальная волна (при ≥50r / min)

- Амплитуда выходного сигнала: сердечник датчика 300 мВ при 50r / min и верхний зазор между зубьями измеренного зуба дельта = 0,5 - 1,2 мм измеренный модуль шестерни m = 2 шестерни Z = 60

Размер амплитуды сигнала электротехнической стали материала пропорционален скорости вращения и обратно пропорционален размеру зазора между сердечником и верхней частью зуба.

- Диапазон измерений: 20 - 10 000 Гц

- Время использования: непрерывное использование

- Рабочая среда: температура - 20 ~ + 180°С

- Форма вывода: четырехжильный разъем X12K4P

- Внешний размер: внешний диаметр: M12X1, M16x1; M18x1.5 Общая длина 80 мм; M20x1.5

- Схема контура: разъемные зажимы 1, 4 линии выхода сигнала

4 конденсаторный: конденсаторный датчик, имеет два типа изменения площади и изменения среды. Скорость периодического изменения емкости определяется как скорость вращения. Измерительные сигналы скорости могут быть получены с помощью возбуждения постоянного тока, возбуждения переменного тока и осцилляционного канала генератора с переменной емкостью. Изменение диэлектрика состоит из подвижной пластины с высокой диэлектрической константой, встроенной между двумя фиксированными электродными пластинами конденсатора. Передвижная диэлектрическая пластина соединена с вращающимся валом, и по мере вращения вала вращения диэлектрическая константа между панелями конденсатора периодически меняется, вызывая периодические изменения емкости, скорость которых равна скорости вращения вала вращения.

5 Магниторезистор: относится к датчику с переменным магнитным сопротивлением. Три основных типа датчиков с переменным магнитным сопротивлением, индуктивные датчики, трансформаторные датчики и электрические вихревые датчики могут быть изготовлены из датчиков скорости вращения. Индукционный датчик скорости вращения имеет более широкое применение, он использует изменения магнитного потока для создания индукционного потенциала, размер потенциала зависит от скорости изменения магнитного потока. Эти датчики различаются по структуре и делятся на два типа: открытый и закрытый. Структура датчика скорости с открытым магнитным контуром относительно проста, выходной сигнал меньше, и его не следует использовать в случае сильной вибрации. Внутренние и внешние шестерни имеют одинаковое количество зубов. Когда ось вращается вместе с измеренным валом, из - за относительного движения внутренней и внешней шестерни возникает изменение магнитного сопротивления, и в онлайн - кольце возникает индукционный потенциал переменного тока. Измерение электрического потенциала позволяет определить соответствующие значения скорости вращения.

Датчик скорости HSS110 Германия *