JSF - S - 5.6 - Ex Взрывозащищенный осевой вентилятор BT4

JSF - S - 5.6 - Ex Взрывозащищенный осевой вентилятор BT4

Обзор продукции осевого пожарного дымоудалителя HTF

1.осевой пожарный дымоудалитель серии HTF является продуктом проекта « Star Fire», имеет отличную производительность, хорошую высокотемпературную стойкость, занимает меньше площади, чем центробежный вентилятор, удобство установки и другие характеристики.

Превосходная высокотемпературная стойкость: испытания вентиляторов соответствуют требованиям стандарта GBJ45 - 82 пожарной безопасности, создание системы внутреннего контроля предприятия выше этого стандарта, может непрерывно работать при температуре 280°C более 30 минут,

Непрерывная работа более 20 часов / раз при температуре 100 °C широко используется в высококачественных гражданских зданиях, сушилках, подземных гаражах, туннелях и других случаях.

3. Широкий диапазон применения: в соответствии с различными требованиями к продвинутым гражданским зданиям, может быть использован привод с переменной скоростью или несколькими скоростями для достижения цели двойного использования одной машины (т.е. высокотемпературного дымоудаления при обычном вентиляции и пожаротушении), если пользователь

Когда требования к шуму высоки, они могут быть сделаны в шумопоглощающий вентилятор.

4. Удобный монтаж, занимает меньше площади, чем центробежный вентилятор: вентилятор в основном имеет осевой вентилятор, который может быть непосредственно связан с вентилятором или установлен на стене, форма установки может быть и вертикальной или горизонтальной. Значительная экономия площадей.

JSF - S - 5.6 - Ex Взрывозащищенный осевой вентилятор BT4Использование, обслуживание, обслуживание

Перед установкой следует тщательно проверить, повреждены или деформированы ли ветровые листья и корпус из - за перевозки, в противном случае они должны быть отремонтированы до установки;

2. Проверьте, ослаблен ли соединительный болт, перед запуском вентилятора сначала проверьте, есть ли в трубопроводе вентилятора предметы, препятствующие вращению;

Проверьте, хорошая ли изоляция двигателя, после включения питания проверьте, есть ли столкновение трения и аномальная вибрация;

Вибрации вентилятора возникают по многим причинам, которые могут быть проверены с точки зрения:

a. крыльчатка тренится с воздушным трубой и издает необычные звуки и вибрации;

b. болты в нижней части кронштейна не крепятся, также возникают большие вибрации;

c. ослабление соединительного болта крыльчатки с втулкой;

d. ослабление болтов, соединяющих опору с двигателем, приводит к дисбалансу крыльчатки, повреждению подшипника и вызывает интенсивную вибрацию.

При движении при комнатной температуре обнаруживается чрезмерное повышение температуры двигателя, которое может быть вызвано:

a. кольцо повреждения подшипника двигателя, с небольшим зазором, не соответствует требованиям;

b. Наклонение осей и подшипников, два подшипника имеют разную степень оси;

c. низкое напряжение питания или отключение от фазы трехфазного двигателя;