Многопозиционная ротационная машина для испытания трения

Многопозиционная машина для испытания вращающегося трения является профессиональным испытательным оборудованием, которое объединяет двойные характеристики « многопозиционного параллельного тестирования» и « моделирования вращающегося трения» и широко используется в машиностроении, автомобильных деталях, разработке новых материалов, электронных элементах и других областях. Его основная ценность заключается в том, что он может одновременно проводить проверку износостойкости нескольких групп образцов в условиях вращающегося трения, что значительно повышает эффективность испытаний, в то же время точно имитирует фактическое рабочее состояние вращающихся деталей, таких как подшипники, шестерни и уплотнения, обеспечивает всестороннюю поддержку данных для проверки качества продукции и отбора материалов, является ключевым оборудованием в промышленном производстве и научных экспериментах.

С точки зрения конструкции оборудования, ядро состоит изМногогрупповое независимое вращающееся испытательное устройство、Система синхронного привода、модуль управления точной нагрузкой、Компонент моделирования окружающей средыИЦентрализованная система сбора данныхСостав. Обычная конфигурация испытательных блоков 4 - 8 рабочих мест (может быть расширена до 12 рабочих мест по мере необходимости), каждая группа блоков оснащена сменными фрикционными вспомогательными приспособлениями (например, штыревыми дисками, шариковыми дисками, блочными кольцами), совместимыми с различными образцами материала, такими как металлы, керамика, пластмассы, покрытия и т.д.; Система синхронной передачи использует кластерный привод сервомотора, скорость вращения каждой станции может быть независимо отрегулирована в диапазоне 0,1 - 50000 р / мин, также может быть достигнута многопозиционная синхронная работа для удовлетворения различных потребностей тестирования; Модуль управления нагрузкой накладывает статическую или динамическую нагрузку 0,1 - 1000N через прецизионный датчик с точностью загрузки ± 0,01N для обеспечения стабильного и контролируемого давления трения в каждой группе образцов; Компоненты моделирования окружающей среды могут регулировать температуру (- 50°C - 800°C), влажность (10% - 95% RH) и поддерживать моделирование условий, таких как масло, вода, коррозионная среда и т. Д., Восстановление сложной среды использования; Централизованная система сбора данных может синхронизировать такие параметры, как коэффициент трения, износ, температура, скорость вращения и т. Д., Ошибка данных составляет менее 3% и может автоматически генерировать отчет о сравнительном анализе, чтобы облегчить быструю оценку различий в производительности образца.

Основные преимущества устройства сосредоточены на « высокой эффективности» и « гибкости». Многопозиционная параллельная конструкция повышает эффективность тестирования в 3 - 7 раз по сравнению с однопозиционным оборудованием, например, проверка материалов одной и той же партии автомобильных подшипников, может быть завершена в один день 80 - 120 наборов испытаний образцов, что значительно сокращает цикл исследований и разработок и контроля качества; Каждая позиция самостоятельно регулирует характеристики параметров, поддерживая одновременное проведение сравнительных экспериментов при разных скоростях и нагрузках или синхронное тестирование образцов разных спецификаций, адаптированных к разнообразным сценариям испытаний. Кроме того, оборудование использует модульную конструкцию, которая может быть добавлена в соответствии с последующими потребностями или расширена функциями моделирования окружающей среды, с высокой рентабельностью.

В практическом применении функции устройства охватывают широкий спектр сценариев: в автомобильной промышленности, синхронное тестирование различных партий тормозных колодок и коэффициентов трения тормозных дисков, скрининг схемы соответствия; В области машиностроения, проверить износостойкость многоступенчатого материала шестерни, обеспечить надежность системы передачи; В исследованиях и разработках новых материалов, по сравнению с различными составами композитов в одном и том же режиме вращающегося трения различия в производительности, ускорение итерации материала; В области электроники проверяется износ трения подшипников микродвигателя, чтобы избежать износа, влияющего на срок службы оборудования.