Китай Тайвань Lidolo FRB игольчатый подшипник 12 * 15 * 12.3S

Китай Тайвань Lidolo FRB игольчатый подшипник 12 * 15 * 12.3SПараметры:

Выбор подшипников зависит от используемой нагрузки, срока службы и эксплуатационной надежности. Как правило, срок службы подшипника определяется основной номинальной нагрузкой.

Динамическая грузоподъемность подшипника определяется усталостными свойствами материала; Срок службы подшипника - это время работы или общее количество оборотов, испытываемых материалом при усталости. Таким образом, срок службы подшипника связан с его нагрузкой, скоростью вращения и эксплуатационной средой.

В игольчатом подшипнике Lidolu основная функция удерживающего устройства заключается в обеспечении того, чтобы иголка во время перевозки могла играть ведущую роль с внутренней и внешней орбитальной поверхностью, поддерживать контактное состояние линии, чтобы иголка могла выдерживать большую нагрузку без повреждения. Поэтому поддержание стабильности стандарта параллелизма и согласованности каждого отверстия игольчатой канавки регулятора играет очень важную роль в общем качестве работы игольчатого подшипника.

Китай Тайвань Lidolo FRB игольчатый подшипник 12 * 15 * 12.3SИз - за различных условий использования материалы, используемые в конструкции и производстве игольчатых подшипников Лидолу, можно разделить на четыре типа: низкоуглеродистая сталь, легированная сталь, инженерные пластмассы и алюминиевые сплавы. Как правило, подшипники для высокоскоростных двигателей должны использовать удерживающие устройства из легированной стали или алюминиевого сплава; В коробках передач или подшипниках средней и низкой скорости могут использоваться низкоуглеродистые стальные или инженерные пластиковые держатели.

Хотя игольчатые подшипники в основном ориентированы на автомобили, промышленность и другие коммерческие рынки, на самом деле все области, в которых используется высокоскоростное вращающееся оборудование, имеют применение. Традиционно внешняя поверхность стойки подшипника покрыта дорогостоящей медью и серебром, чтобы уменьшить износ, но последующие испытания показали, что медно - серебряное покрытие все еще изнашивается после того, как подшипник работает со скоростью 9000 rpm более 100 часов, что может привести не только к повреждению стойки, но и к преждевременному повреждению подшипника; Подшипники с покрытием VICOTE 804 Blk прошли те же испытания, но на стойке подшипника не было никаких признаков износа.