Трехкоординатный ремонт

Трехкоординатный ремонтТри координаты в провинции Чжэцзян могут быть организованы в тот же день для ремонта дома:

Трехкоординатная измерительная машина (CMM), как прецизионное измерительное оборудование, неисправность обычно тесно связана с факторами окружающей среды, механическим износом, системой газовых путей и программными операциями.

Согласно информации, которую я собрал, наиболее распространенные сбои CMM в основном сосредоточены на снижении точности, аномалии движения (гетерошум / Каттон), сигнализации головки измерения и сбое связи программного обеспечения.

Для того, чтобы помочь вам быстро найти проблемы, я сгруппировал распространенные сбои в следующие четыре категории:

📏 I. Аномальная точность измерений (основная проблема)

Это самая смертоносная неисправность CMM, которая обычно проявляется в нестабильных данных измерений, плохой повторяемости или большом отклонении от стандартных деталей.

1.Большое отклонение результатов измерений

* Влияние температуры: это наиболее распространенная причина. Температура окружающей среды превышает диапазон 20 ± 2 °C или большая разница температур между изделием и машиной, что приводит к тепловому расширению и охлаждению.

* Загрязнение головкой: измерительная головка иглы (рубин) адсорбирует масляное загрязнение, пыль, что приводит к измерению большого диаметра.

* Ошибка калибровки: нестандартная операция калибровки (проверки) головки измерения или загрязненная, изношенная поверхность стандартного шара (эталонного шара).

* Механическое ослабление: ослабление болтов, неравномерное натяжение ремня или увеличение зазора между винтами.

2. Плохая точность повторения

* Проблемы с пневматическими подшипниками: нестабильное давление воздуха или небольшие царапины на аэродинамических блоках, приводящие к дрейфу траектории движения.

* Загрязнение растровой линейки: на поверхности считывающей головки или растровой линейки присутствует загрязнение нефтью и пылью, что приводит к скачкам в показаниях координат.

🏃 II. Механическое движение и неисправность газовых путей

CMM полагается на движение подвески пневматических подшипников, и любые аномалии в газовых путях и механических структурах будут непосредственно отражаться на рабочем состоянии.

Спортивный грохот или Катон

* Загрязнение направляющих: на мраморных направляющих есть пыль, режущая жидкость или высохшие масляные пятна, которые приводят к трению направляющих воздушными буями (что является предвестником серьезных неисправностей).

* Износ ремня / подшипника: ослабление приводного ремня, старение или отсутствие масла / повреждение подшипника.

* Нечистый источник газа: сжатый воздух содержит воду, масло, что приводит к блокировке или ржавчине пневматических подшипников, создавая « скрипучий» звук или тремор.

2. Барометрическая сигнализация / Невозможно запустить

* Недостаточное давление воздуха: давление подачи воздуха ниже 0,4 МПа (разные требования к моделям), машина автоматически блокирует защиту.

* Резкая остановка нажимается: кнопка аварийной остановки на панели управления не сброшена.

* Фильтр забит: масляный сепаратор или воздушный фильтр забит, что приводит к плохому потоку воздуха.

🖥️ III. Программное обеспечение и электротехнические неисправности

1. Предупреждение о столкновении головных измерительных приборов

* Ошибка пути программы: в программе автоматической работы уровень безопасности установлен слишком низко, что приводит к тому, что головка измерения врезается в детали во время движения.

* Смещение зажима заготовки: фактическое положение заготовки не соответствует заданному местоположению программы, что приводит к столкновению при « слепом ходьбе» измерительной головки.

2. Ошибки / сбои программного обеспечения

* Нарушение связи: ослабление линий передачи данных или окисление интерфейса, в результате чего компьютер не может контролировать движение машины.

* Совместимость с системой: автоматическое обновление системы Windows приводит к несовместимости или отступлению измерительного программного обеспечения.

* Потеря драйвера: драйвер контрольной карты поврежден, что приводит к тому, что машина не может вернуться к нулю или перемещаться по оси.

🔧Трехкоординатный ремонтТаблица быстрого обнаружения неисправностей

Частые причины неисправностей Рекомендуемые меры

Снижение точности / Данные не допускают превышения температуры, загрязнение иглы, контроль температуры при стандартном измельчении, очистка иглы / стандартного шара с использованием безводных этанолов, повторная калибровка

Работает с гетерошумными / трясущимися направляющими грязными, источниками газа с водой, ремнями, ослабленными для очистки направляющих (заправка строго запрещена), проверьте фильтр источника газа, отрегулируйте ремень

Недостаточная высота сигнализации о столкновении головки, неправильный путь программы для изменения уровня безопасности программы, проверка прочности зажима детали

Машина не может запустить давление недостаточное, аварийная остановка не сброшена, питание не прошло проверку давления (требуется > 0.4 МПа), повернуть кнопку аварийной остановки, проверить питание

Сигнализация решетки, растровая линейка, грязная, отсчётная головка, отсчётная головка, смоченная в безводный этанол

💡 Рекомендации специалистов по обслуживанию

1.Запрещается заправлять направляющие: это очень важно! Подавляющее большинство CMM использует пневматические подшипники, и направляющие должны оставаться сухими и чистыми. Заправка направляющей приводит к адсорбции пыли, что приводит к снижению точности или даже царапинам направляющей.

2. Ежедневный "слив воды": перед ежедневным включением обязательно проверьте сепаратор масла и воды компрессора и фильтра, чтобы сбросить воду. Вода - убийца номер один в системе CMM.

3. Чистящие средства: при очистке направляющих и головок, используйте безводный этанол и хлопчатобумажную ткань (или специальную пыльную ткань), строго запрещается использовать хлопчатобумажную пряжу или обычные бумажные полотенца, чтобы избежать остатков волокон.

4.Постоянная температура является ключевым: убедитесь, что температура в измерительной камере стабильна около 20°C, и избегайте кондиционера ветра прямого продувания машины, которая может решить 80% "необъяснимого" отклонения точности.