Автомобильные весы без котлована

Обзор

Автомобильные весы без котлованаУстанавливается на плоскости земли, поверхность выше земли, нужно сделать два боковых склона, удобно подниматься и выходить. Преимущества: Базовый подход относительно прост, удобен в ремонте, установлен на земле, благоприятствует вентиляции тела фунта, продлевает срок службы тела фунта, выше земли способствует дренажу. Особенно подходит для более крупных клиентов площадки, или оригинальный пол был отлит бетоном, не хочет копать котлован снова.

Весы спроектированы модульно, стандартизированы, серированы, могут свободно формировать различные спецификации, система выбирает высокоточную балку двойного сдвига, мостовой или цилиндрический весовой датчик, богатую функцию, сильную функцию хранения, с аккумулятором с функцией отключения питания, а также высокоточную низкотемпературную дрейфующую антиинтерференционную защиту от сильных электрических волн водонепроницаемой соединительной коробки, кабель защиты сигнала образует многофункциональную систему измерения веса. Измеренные характеристики *, высокая точность, хорошая долгосрочная стабильность, чрезвычайно удобно устанавливать и поддерживать. Эта продукция широко используется на фабриках, грузовых дворах, складах, портах, цехах, зернохранилищах, закупочных станциях и других случаях измерения входящих и исходящих материалов, мониторинга производства и управления данными. Подходит для металлургии, шахт, химической промышленности, зернохранилищ, логистики и других отраслей промышленности, является идеальным выбором для измерения веса различных грузовых автомобилей, прицепов, контейнеровозов, самосвалов, сельскохозяйственных транспортных средств, цистерн и других грузовых транспортных средств!

Автомобильные весы без котлованатехнические параметры

Класс точности: OIML III

2. Диапазон взвешивания: 10t - 200t

3. Температура и влажность окружающей среды: - 20 - + 65, ±95%

4. Коэффициент перегрузки: 150% Max

5. Рабочее напряжение: 220 ВАК / 50 Гц

Серия ширины: 3m 3.2m 3.4m

7.长度系列： 6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m

Основные технологические процессы

1. Давление канавки, желобчатый перевернутый угол круглый, нет жесткого прямого угла 90 градусов, но также подключается к треугольной структуре.

2. U - образные балки холоднокатаются из стали не менее 6 мм; Стальная панель Q235.

3. Механический плюс цех, полное оборудование для обработки, аксессуары производятся сами по себе, как специальные конструкции.

4. Автоматизированный сварочный аппарат полностью сваривается, в процессе сварки истощается кислород внутри U - образной балки, используется часть инертной среды, тем самым избегая внутренней коррозии.

5. Сварка среднего шва пластины с использованием орбитальной погребенной дуговой сварки, сварка кромки один раз, без пузырьков прочная и красивая.

6. Сварка деталей с использованием защиты CO2, полная сварка. Безточечная сварка. Обеспечить прочность соединения, долгосрочное использование без усталостной деформации.
   

7. Пескоструйная машина пескоструйной обработки удаляет окислительный слой, чтобы обеспечить адгезию краски.

8. Весовая краска эмалирована два раза эмалью для сушки воздуха, факультативное распыление краски, краска *, сильная адгезия. Все соединения оцинкованы.

9. Технология основания и поверхности корпуса весов *, пескоструйное удаление ржавчины, водная антикоррозионная защита, водная антикоррозионная грунтовка, краска дважды. Конструкция имеет защиту от укусов крыс.

10. Весовые соединения соединяются с использованием перекрытия структуры мениска, физические принципы автоматически блокируются, корректируются. Соединения на датчике (нажимная пластина, шариковая чаша) прочно свариваются с корпусом весов.

11. Датчик находится в разумном положении, датчик на стыке размещен, эффект несущего стержня устранен, чтобы обеспечить равномерное напряжение датчика при смещении нагрузки.

12. При заводском осмотре концентрированная нагрузка корпуса весов подвергается испытанию на перегрузку для обеспечения того, чтобы угловая деформация корпуса весов 50t на каждый дополнительный вес составляла менее 1 мм.

Коэффициент 100%, непрерывное полное взвешивание 50 000 часов, тело весов без усталостной деформации. Вторичная гиря 200t может одновременно реагировать на внутризаводскую калибровку и полевые испытания, ремонт.

13. Модульная конструкция, простая и быстрая установка на месте, может быть использована после установки. Местные метрологические отделы проверяют 100 - процентную норму превышения одного барреля.

особенность

Высокая точность: OIML III

2.Столичная красота, коррозионная стойкость, перегрузочная способность особенно сильна

Высокая чувствительность и импедансные выходы, легко регулируемые угловые разности

4. Модульная установка. Удобный ремонт

5.Скорость взвешивания, высокая точность, хорошая стабильность