-
Электронная почта
wznyzb1822@163.com
- Телефон
-
Адрес
Город Рижао, провинция Шаньдун
Шаньдунская компания с ограниченной ответственностью
wznyzb1822@163.com
Город Рижао, провинция Шаньдун

Краткая информация о колесных тракторах MX1404:
Трактор серии MX - это саморазвивающийся трактор с превосходным качеством, разработанный нашей компанией, мощность которого покрывает 120 - 150 лошадиных сил, масса всей машины, большая тяга, как вода, так и засуха, может удовлетворить потребности в ротации, посеве, шлифовании и других операциях.
1. Самостоятельная разработка нового шасси, 16 + 16 синхронного челночного переключения передач, до 8 рабочих мест, широкий диапазон применения.
2. Оснащен высокопрочным задним мостом, усиленным монолитным корпусом, вилкой, наклонной зубчатой передачей, низким шумом, высокой надежностью.
3.Передний мост с использованием импортных уплотнений и подшипников, надежное качество, работа на рисовом поле может быть выбрана для специального переднего моста водного поля.
4.Увеличенный топливный бак, объем 260л, время непрерывной работы трактора более 16 часов.
5.Оснащен усилителем давления, с верхним пределом, большой подъемной силой, быстрой скоростью подъема, плавным подъемом.
6.Стандартизированное подвесное сиденье, переднее и заднее регулируемое рулевое колесо, система кондиционирования воздуха и т. Д. Значительно улучшает комфорт, так что манипулятор наслаждается удовольствием вождения.

Проекты |
Единицы измерения |
MX1404-4 |
|
Расчетное значение | |||
Тип |
/ |
HX1404 |
|
габаритный размер(Длина * ширина * высота и место) |
mm |
4795X2250X3010 (верхняя часть воздушного фильтра) |
|
Колесная база или длина полосы заземления |
mm |
2250 |
|
Колесо |
Колесо переднее |
nn |
1705 |
Задняя колея |
Чжэньбэй |
1710 |
|
Обычная колея(Передние / задние колеса) |
mm |
1705 / 1710 |
|
Колесо(Передние / задние колеса) Режим настройки |
/ |
ступенчатая регулировка/ С регулируемым уровнем |
|
ось от переднего торца коробки передач до заднего приводного вала |
mm |
1340 |
|
шаг центра отверстия вторичного вала коробки передач |
mm |
115 |
|
Минимальный зазор |
mm |
445 |
|
Минимальное качество использования |
kg |
4535 |
|
Минимальное качество использования |
kg/kw |
44 |
|
Число файлов |
Вперед!/ Назад |
/ |
16 / 16 |
Основные скорости/ Вторичная скорость / челнок |
/ |
2004 / 4 / 2 |
|
Теоретическая скорость передачи |
Вперед! |
km/h |
A:2.79/3.33/3.93/5.61 |
B:6.14/7.37/8.65/12.37 | |||
C:7.89/9.48/11.13/15.90 | |||
D:17.59/21.14/24.81/35.46 | |||
Назад |
RA:2.79/3.35/3.93/5.62 |
||
RB:6.14/7.38/8.66/12.38 | |||
RC:7.90/9.49/11.14/15.92 | |||
RD:17.61/21.16/24.84/35.50 | |||
Минимальный радиус поворота |
Не одностороннее торможение |
m |
4.4 военнослужащих 0,3 |
Подключение двигателя к сцеплению |
/ |
Прямое соединение |
|
мощность выходного вала |
kw |
100,3 |
|
Максимальная тяга |
KN |
40 |
|