Добро пожаловать Клиент!

Членство

А

Помощь

А
Тяньцзиньская компания по производству клапанов Тяньцзинь
ЮйЗаказчик производитель

Основные продукты:

химия17> >Продукты

Электропривод серии ZT

ДоговариваемыйОбновление на12/16
Модель
Природа производителя
Производители
Категория продукта
Место происхождения

Обзор

Инструмент индикации открывания электрического привода серии ZT встроен, микропереключатель и кулачок, и когда электрическое устройство работает, вращающийся кулачок периодически заставляет микропереключатель двигаться, частота которого составляет один или два оборота выходного вала, может использоваться для сигнала вспышки и так далее.

Подробности о продукте

  Электропривод серии ZTОписание напоминания:
неисправностьКод  Информация о неисправностях
ФА    Ошибка поворота
ФД    Положение клапана не меняется из - за блокировки или других причин
ФБ    Ошибка калибровки, Fb мигает 3 раза
FE    Отключение температурного переключателя двигателя или выключение общего конца момента
ФК    Переключение
ФЛ    ограничительный переключатель, моментный переключатель
ФО    Перерыв
ФХ    Дистанционное управление
ФП    Дефицит питания
ФС    Потеря сигнала DC4 - 20mA

Инструмент индикации открытости:
Входная шестерня управляется однобитной шестерней счетчика, и после замедления индикатор вращается одновременно с процессом переключения клапана [], чтобы указать количество переключателей клапана, оси потенциометра и индикатор синхронно вращаются для указания дальней передачи. Перемещение числа оборотов может изменить количество оборотов. Механизм индикации открытости встроен, микропереключатель и кулачок, когда электрическая установка работает, вращающийся кулачок периодически делает действие микропереключателя, частота вращения выходного вала один или два раза, может использоваться для сигнала вспышки и так далее.
Класс защиты: IP55 (специальный заказ IP65.IP67)
Рабочий режим: краткое время 10 минут (специальный заказ 30 минут).

Технические характеристики и основные характеристики электрических приводов серии ZT приведены в таблице 1.

Электрический привод серии ZT:

Электрический исполнительный механизм состоит из трех компонентов: двигателя, редуктора и передатчика положения:
1. Электрический двигатель: электродвигатель - это переключатель питания, который принимает выход сервопривода или электрического оператора, преобразует электрическую энергию в механическую энергию и, таким образом, управляет действиями исполнительного механизма, включая двигатель постоянного тока, однофазный двигатель, трехфазный двигатель, преобразователь частоты и так далее.
2. редуктор: на редукторе есть ручные детали, выходной вал, механический ограничительный блок. Редактор преобразует высокую скорость двигателя, небольшой момент вращения в выходную мощность с низкой скоростью вращения и большим крутящим моментом, чтобы управлять механизмом клапана. На сиденье есть два тормозных колодки, которые ограничивают угол поворота выходного вала до 90°, чтобы гарантировать, что регулятор и связанные с ним шатуны не будут повреждены.
3. передатчик положения (блок управления электроприборами): передатчик положения состоит из силовых трансформаторов, дифференциальных трансформаторов, печатных плат и других компонентов.
Требования к электрическим исполнительным устройствам серии ZT:
Для исполнительного механизма, который выводит передачу, должен быть достаточно крутящего момента, а для исполнительного механизма, который выводит прямое смещение, должна быть достаточная сила для преодоления сопротивления нагрузки. В частности, высокотемпературный клапан высокого давления, его герметичное давление наполнителя относительно плотное, после длительного закрытия при открытии часто требует больше усилий, чем обычно, что касается скорости действия не обязательно очень высока, потому что регулирование и управление расходом не требуют слишком быстрого. Чтобы увеличить выходной момент или силу, выходной вал двигателя имеет редуктор, если сам двигатель низкоскоростной, редуктор может быть проще.
В приводной системе редуктора или двигателя должны быть характеристики самоблокировки, когда двигатель не вращается, несбалансированность нагрузки (например, вес задвижки) не может вызвать изменения угла поворота или смещения. Поэтому часто используется турбовинтовой червячный механизм или электромагнитный тормоз. С помощью такой меры при непредвиденном отключении электроэнергии положение клапана может оставаться в положении, которое предшествовало отключению электроэнергии.
В случае отключения электроэнергии или неисправности регулятора должна быть возможность ручного управления на исполнительном устройстве для принятия аварийных мер. Для этого необходимо иметь сцепление и маховик.
При ручном управлении исполнительным устройством, чтобы обеспечить регулятору основу для автоматического слежения (отслеживание является необходимым для переключения без помех), на исполнительном устройстве должен быть сигнал отслеживания положения клапана. Это необходимо как для обратной связи положения самого исполнительного устройства, так и для указания положения клапана.
Для защиты клапана и приводного механизма от повреждения в результате чрезмерной работоспособности на исполнительном устройстве должно быть ограничительное устройство и ограничительное или вращающее устройство.

Для заказа необходимо знать:
Пожалуйста, укажите модель по методу представления типа, если есть особые требования, должны быть указаны при заказе, а если нет, то предоставлены в соответствии с правилами нашей компании.
Взрывоопасный газ в окружающей среде должен быть указан и должен соответствовать требованиям взрывозащищенной маркировки в настоящей инструкции.