Пневматический привод

Пневматический приводЭто устройство, которое использует давление воздуха для управления открытием и закрытием клапана, также известное как пневматическое устройство, широко известное как пневматическая головка. Иногда имеются вспомогательные устройства, такие как клапаны, локаторы и маховики. Локатор клапана изменяет и улучшает производительность исполнительного устройства с помощью принципа обратной связи, так что исполнительный аппарат завершает точное позиционирование в соответствии с сигналом контроллера. Механизм маховика предназначен для того, чтобы в случае неисправности системы управления без выхода или отказа исполнительного устройства первый раунд мог вручную управлять контрольным клапаном, чтобы обеспечить нормальную работу исполнительного устройства.

Структура и типы регулирующих органов в основном одинаковы, и различие проявляется в исполнительных органах. Он состоит из двух частей: исполнительного и регулирующего органа. Размер тяги исполнительного устройства определяется в соответствии с размером управляющего сигнала и толкает действие регулирующего клапана. Регулирующий механизм является регулировочной частью исполнительного механизма, и под действием тяги исполнительного механизма регулирующий клапан будет смещаться или вращаться, тем самым регулируя поток жидкости.

1.

Пневматический приводКомпоненты: цилиндр, поршень, вал шестерни, концевая крышка, уплотнитель, винт и т.д.; Комплект пневматических устройств также включает в себя индикатор открытия, ограничение хода, электромагнитный клапан, локатор, пневматический элемент, ручной механизм, обратную связь сигнала и другие компоненты.

Размер места соединения привода и клапана должен соответствовать требованиям.

3. Исполнительный механизм с ручным механизмом, при прерывании источника газа, может быть выполнен с помощью ручного механизма на пневматическом шаровом клапане, при ориентации на маховик, ручка открывается вращающимся клапаном против часовой стрелки, вращается и закрывается по часовой стрелке.

Когда конец поршневого штока является внутренней и внешней резьбой, должен быть подходящий стандартный гаечный ключ.

5. Поршневое уплотнительное кольцо облегчает ремонт и замену.

Пневматический приводЕсть компактная двухпоршневая зубчатая структура, точное зацепление, высокая эффективность, постоянный выходной крутящий момент. Алюминиевые цилиндры, поршни и концевые крышки имеют самый легкий вес по сравнению с исполнительными устройствами той же конструкции. Цилиндр представляет собой экструзионный алюминиевый сплав, обработанный жестким анодным окислением, внутренняя поверхность имеет твердую текстуру, прочность, высокую твердость. Подшипники скольжения, изготовленные из материалов с низким трением, избегают прямого контакта между металлами, низкий коэффициент трения, гибкий поворот и длительный срок службы.Пневматический приводСоединение с клапаном соответствует стандарту ISO 5211. GTПневматический приводГазовые отверстия соответствуют стандарту NAMUR. GTПневматический приводПневматический приводУстройство для сборки нижнего вала (соответствует стандарту ISO 5211) состоит из двух четырехугольных отверстий, которые облегчают линейную установку клапана с квадратным стержнем или углом поворота 45°. GTПневматический приводВерхние и верхние отверстия выходного вала соответствуют стандарту NAMUR. GTПневматический приводРегулирующие винты на обоих концах могут регулировать угол открытия клапана. GTПневматический приводВ зависимости от потребностей клапана можно выбрать направление, вращаясь по часовой стрелке или против часовой стрелки. GTПневматический приводВ соответствии с потребностями пользователя установить электромагнитный клапан, локатор (индикатор открытия), ответное устройство, различныеОграничительные переключатели и ручные устройства.

Существует много типов конструкций, более распространенных с поршневыми тонкопленочными приводами и т. Д. Различные конструкцииПневматический приводЕго характеристики, условия использования и т. Д. также различны