Ветроэнергетические агрегаты в основном установлены в отдаленных, открытых ветряных агрегатах, установленных в отдаленных, открытых, ветреных районах Синьцзяна, Внутренней Монголии и прибрежных районах, ветреных районах Синьцзяна, Внутренней Монголии и прибрежных районах, Компоненты, требующие смазки, - это в основном подшипники увеличенной шестерни, подшипники двигателя и главный подшипник, подшипники и шестерни системы отклонения и весла, гидравлические тормозные системы, в основном используемые масляные материалы - это шестеренное масло, гидравлическое масло и смазка, основные предметы проверки - кинетическая вязкость, содержание воды, общая кислотность (TAN), окисленность, анализ элементов, измельчение частиц (анализ ферромагнитного содержания), анализ содержания частиц железа

Проведение технического обслуживания состояния оборудования на основе мониторинга нефти и жидкости может эффективно повысить надежность оборудования, уменьшить аварийный простой оборудования, улучшить целостность оборудования, для предприятий в снижении затрат на использование оборудования, снижении энергопотребления, повышении эффективности производства оборудования создает огромные экономические выгоды. Смазочные материалы в основном гидравлическое масло, шестеренное масло, смазка. Основные предметы обнаружения: вязкость, кислотность, влага, элементный анализ, анализ ферромагнитных частиц, измельчение зерна (анализ спектра железа), кинематическая вязкость и так далее.

Гидравлическое оборудование в металлургической промышленности очень важно, и если аномальная остановка вызвана износом нефтепродуктов или оборудования, потери будут очень большими. Благодаря мониторингу масляной жидкости, количественному и качественному анализу нефтепродуктов и изношенных металлических частиц в масле, может быть проведена замена масла в зависимости от обстоятельств, чтобы найти причину отказа от износа смазки, избежать дальнейшего ухудшения аварии, обеспечить безопасную работу оборудования. Основным маслом для гидравлического оборудования является гидравлическое масло, основные предметы испытаний в соответствии с новым маслом и используемыми стандартами масла для выбора.

Важность метро как одного из видов железнодорожного транспорта самоочевидна, и он развивается в направлении большой плотности движения, небольших интервалов движения и большой пассажиропотока, поэтому требования к безопасности и надежности транспортных средств очень высоки. Как только транспортное средство терпит неудачу в нормальной эксплуатации, легкая задержка этого поезда, уборка пассажиров, спасение и т. Д., Тяжелое изменение поезда и влияние на паралич всей линии, не только экономические выгоды будут повреждены, но и будут иметь большие социальные последствия. Поэтому ежедневное профилактическое обслуживание смазочных материалов особенно важно для транспортных средств метро.

В настоящее время тепловая энергия является основным источником электроэнергии в нашей стране. Инвестиции в тепловую электростанцию велики, точность оборудования высока, эксплуатационная безопасность и экономика напрямую связаны с национальной экономикой и средствами к существованию людей, в ходе фактической эксплуатации, как только неисправность агрегатного оборудования часто приводит к очень большим экономическим потерям. Для такой специальной отрасли, безопасная эксплуатация и обслуживание оборудования имеет решающее значение, по вышеуказанным причинам, благодаря мониторингу использования жидкости для оборудования для достижения мониторинга состояния оборудования, научного управления состоянием смазки оборудования, для раннего обнаружения скрытых опасностей оборудования, снижения риска и затрат на эксплуатацию оборудования.