Подшипник жесткого диска

Подшипник жесткого диска

Подшипники жесткого диска имеют два основных типа: один тип основан на стандартных контактных шариковых подшипниках, а другой - на жидких подшипниках.

Форма, радиус и шероховатость поверхности роликовых дорожек имеют решающее значение для эксплуатационных и шумовых характеристик таких подшипников. Taylor Hobson имеет ряд индуктивных приборов Form Talysurf, подходящих для измерения формы и шероховатости поверхности подшипников жесткого диска.

Подшипник жидкий

В жидких подшипниках функция подшипника заменяется слоем смазки, который составляет менее одной десятой толщины волос человека. Ротор, поддерживаемый подшипником, по существу вращается вокруг оси. Устранив контакт между металлом и металлом в жидких подшипниках, можно устранить неповторимое биение, вызванное дефектами поверхности. Это уменьшает расстояние между дорожками и увеличивает количество дисков на дюйм диска.

Контроль шероховатости, окружности и гофрирования поверхности имеет решающее значение для производительности жидких подшипников. Но, как правило, канавки, обработанные механическим способом в оси и роторе FDB, также могут помочь сформировать стабильный слой смазки.

Работая с производителями, Тейлор Хобсон разработал специальный аналитический инструмент для анализа формы и соотношения канавок на FDB.