Телефоны для ремонта преобразователей частоты

Телефоны для ремонта преобразователей частоты

Дунгуань ЧанпинОтдел технического обслуживания оборудования Профессиональный ремонт: сервопривод Mitsubishi, сервопривод Panasonic, сервопривод Anchuan, сервопривод Dongrong, сервопривод Sanyang, сервопривод Fuji, сервопривод Daida, сервопривод Omron, сервопривод Fanaco и так далее; МицубисиПЛКМацуситаПЛКСименсПЛКОмрон.ПЛКИ т.д.; Различные сенсорные экраны, различные преобразователи частоты, промышленные платы и так далее.

Услуги на дому рядом с компанией,Принести вам удобство. У нас есть преимущества короткого цикла обслуживания, высокой скорости ремонта, разумной цены, отсутствия схем и т. Д. Были отремонтированы различные типы монтажных плат для нескольких предприятий. Заказчики за пределами провинции могут отправить в нашу компанию сервопривод для ремонта, наша компания проведет тестирование в день получения груза и организует ремонт как можно скорее. Наша компания не взимает никаких сборов, если она не может быть отремонтирована из - за слишком серьезного повреждения машины клиента. Добро пожаловать в консультационное сотрудничество!

Телефоны для ремонта преобразователей частоты

Анализ общих случаев неисправности и метод ремонта преобразователя частоты VFD - B

Отказ от перенапряжения (OCC)

1. ‌Анализ конкретных случаевА

• АПереток ускоренного процесса‌: Отказ OCC при запуске Times, так как параметры времени ускорения (например, 2202) установлены на 2 секунды слишком коротко, удлинение до 10 секунд после того, как мутация тока исчезает, работа стабильна1214А.

• Акороткое замыкание обмотки двигателя‌: внезапное перенапряжение в эксплуатации, измерение дисбаланса трехфазного сопротивления двигателя, подтверждение того, что короткое замыкание между витками обмотки вызывает аномалию тока514А.

• АПрорыв IGBT‌: неисправность взрывного устройства сопровождается запахом коксовой пасты, проверка разборки показала, что сопротивление CE - полюса модуля IGBT составляет 0 Ом, замена модуля и восстановление приводной цепи57А.

2. ‌Методы технического обслуживанияА

• Проверьте, не застряла ли механическая нагрузка (например, ремень, подшипник), ручной привод подтверждает плавность14*

• Настройка времени ускорения / замедления до разумного диапазона (рекомендуется ≥5 секунд)1214*

• Замена поврежденных модулей IGBT, синхронный ремонт приводных цепей оптической связи (например, A3120) и сеточного сопротивления57А.

II. Отказ от избыточного / низкого давления (OV / LU)

1. ‌Анализ конкретных случаевА

• АПередавление останова (OV)‌ Нестандартное тормозное сопротивление приводит к аномальной обратной связи энергии, стабилизация напряжения шины постоянного тока после установки тормозного блока 200 Ом / 5 кВт912А.

• АВведите недостающую фазу (LU)‌: Окисление контакта контактора питания вызывает дефицит фазы, очищает контакт и укрепляет соединение после устранения сигнализации о низком давлении14А.

• АКонденсаторное старение‌: шина постоянного тока конденсаторная барабанная жидкость течет, напряжение возвращается в норму после замены той же емкости (разряд ниже 30 В)56А.

2. ‌Методы технического обслуживанияА

• Обнаружение трехфазного баланса питания (отклонение на 2%), установка входного реактора для подавления колебаний сети1214*

• Калибровка контура контроля напряжения с уделением особого внимания отклонению сопротивления дробного напряжения (например, DR40 / DR41)812А.

Отсутствие дисплея и неисправность выключателя питания

1. ‌Анализ конкретных случаевА

• АОтказ стабилизатора давления‌: Включенный черный экран, обнаружение повреждения чипа KA431 питания переключателя, восстановление выхода + 5V после замены8А.

• АРазрыв емкости‌: Взрыв фильтрующей емкости основного контура приводит к сжиганию модуля питания, очистке масла и замене емкости после нормального запуска68А.

2. ‌Методы технического обслуживанияА

• Измерение напряжения в критических точках питания переключателя (±12 В, 5 В) для замены поврежденного чипа TL494 или диода стабилизатора напряжения813*

• Проверьте состояние выключения предохранителя (например, FUSE 10A) и проверьте риск короткого замыкания выпрямительного моста814А.

IV. Отказ от перегрева (oH)

1. ‌Анализ конкретных случаевА

• АОстановить вентилятор‌ Погибшая пылевая ловушка вентилятора охлаждения приводит к превышению температуры IGBT, после очистки испытательный оборот ≥2000rpm912А.

• АВысокая температура окружающей среды:: Защита от перегрева при температуре в цехе до 50°C, охлаждение при установке вентиляционного оборудования ниже 40°C1112А.

2. ‌Методы технического обслуживанияА

• Ежемесячная очистка радиатора от пыли, проверка функции включения и остановки вентилятора (параметр 04 - 02)912*

• Оптимизация компенсации крутящего момента в низкочастотном сегменте кривой V / F (параметр 07 - 02), снижение повышения температуры двигателя1214А.

V. Специальная обработка кода отказов

Стандартные процессы технического обслуживания

1. АПредварительный диагноз•:

• Регистрация кода отказа и параметров окружающей среды (температура / нагрузка)1214*

• Наблюдение аномалий (запах, шум)57А.

2. АРемонт оборудования•:

• Демонтаж обнаруживает статическое сопротивление главного контура (выпрямительный мост, IGBT, емкость) и приводной цепи57*

• Осциллограф проверяет форму импульса привода (время мертвой зоны 3 - 5 мкс)714А.

3. Акалибровка параметров•:

• Восстановление заводских настроек (параметр 99.02) после восстановления данных таблички двигателя1214А.

4. АПроверка загрузки•:

• Работа без нагрузки в течение 30 минут, постепенная загрузка для проверки стабильности номинальной мощности1214А.