Контейнерное мобильное обслуживание широко используется в строительных, транспортных, инженерных, автомобильных, железных дорог, водного хозяйства, аэропортов и многих других национальных инженерных проектов. Подходит для строительства автомагистралей, строительства высокоскоростных железных дорог, строительства жилья, цементных заводов и строительных дорожных единиц, колледжей, научных исследований, контроля качества для контроля температуры и влажности в стандартной комнате обслуживания, имеет преимущества удобства в эксплуатации, точного управления и так далее
Передвижная камера для технического обслуживания,Передвижная камера для обслуживания контейнеровВведение;
Мобильные комнаты обслуживания широко используются в строительных, транспортных, инженерных, автомобильных, железных дорог, водного хозяйства, аэропортов и многих других национальных инженерных проектов. Подходит для строительства автомагистралей, строительства высокоскоростных железных дорог, строительства жилья, цементных заводов и строительных дорожных единиц, колледжей и университетов, научных исследований, подразделений контроля качества для контроля температуры и влажности в стандартной комнате обслуживания, имеет преимущества удобства в эксплуатации, точного управления и так далее.
Передвижная камера для обслуживания контейнеровСфера применения: инженерное строительство, строительство электроэнергии, разведка нефти, полевые работы и другие области.
Передвижная камера технического обслуживанияТехнические показатели:
Диапазон контроля температуры: 0 - 50°C Точность контроля температуры: 20±2°C
2. Диапазон контроля влажности: ≥95% (относительная влажность) Мощность нагрева: 3 кВт
3. Мощность холодильного оборудования: 2 кВт
Мощность увлажнения: стабилизация напряжения питания 90 Вт: 220 ± 10% V
5. Частота питания: 50 ± 1 Гц
6. Внешний размер: (контроллер) 500 × 285 × 900 мм
7. (Основной самолет) 600 × 400 × 550 мм
Передвижная камера для технического обслуживания,Передвижная камера для обслуживания контейнеровМетод установки:
(1) Прежде всего, контрольный прибор закреплен вне помещения для обслуживания, выберите близкое положение, чтобы поместить зонд температуры и влажности в помещение обслуживания и закрепить его, датчик температуры и влажности соответственно по номеру, соединить контрольный прибор.
(2) Затем главный компьютер помещается в центральное положение камеры технического обслуживания, водопровод соединяет водопровод нагнетателя с водопроводной трубой, вход воды при открытии (при постоянном открытии небольшого количества) может автоматически контролироваться, уровень воды должен быть выше, чем у электрической тепловой трубы, чтобы избежать обезвоживания и сжигания, нагревательные и увлажняющие вилки вставляются в розетку регулятора соответственно.
(3) Перед установкой кондиционера необходимо демонтировать систему дистанционного управления, а затем подключить розетку питания компрессора непосредственно к розетке охлаждения.
(4) При установке заземление должно быть заземлено, а питание должно быть подключено к диспетчеру только с помощью одного ножного переключателя.
2 Способы использования:
(1) При выходе прибора с завода была установлена рабочая процедура в соответствии с управлением 20±2°C, и пользователю больше не нужно устанавливать ее.
(2) В случае холостого хода проводится пробная эксплуатация контроллера, и, когда выходной сигнал безошибочен, вилка питания, подключенная к внешней нагрузке (охлаждение, нагрев, увлажнение), вставляется отдельно в розетку после контроллера, и вода может работать.
Перечень оборудования: один прибор управления камерой технического обслуживания, один ультразвуковой увлажнитель, один кондиционер охлаждения и обогрева в камере технического обслуживания 2P, пять блоков, один контейнер
