Магнитоэлектрический датчик скорости DF6101

Магнитоэлектрический датчик скорости DF6101Это экономичный и широко используемый универсальный датчик скорости. От недорогих потребительских товаров до высокоточных измерений скорости и управления авиационными двигателями можно использовать электромагнитные датчики скорости DF610X. От недорогих универсальных типов до специальных спецификаций, таких как маслостойкие термостойкие типы, можно выбрать в зависимости от использования. Простая установка, низкая стоимость, меньше механических неисправностей и другие преимущества, является экономичным датчиком скорости.

Принцип:Магнитоэлектрический датчик скорости DF6101Измерение скорости осуществляется на основе магнитоэлектрической индукции. Магнитоэлектрический датчик скорости вращения состоит из сердечника, магнитной стали, индукционной катушки и других компонентов. При измерении вращения объекта катушка датчика скорости создает магнитную силовую линию, вращение шестерни режет магнитную силовую линию, магнитная цепь из - за изменения магнитного сопротивления создает электрическую силу в индукционной катушке. Размер напряжения, создаваемого индукционным потенциалом магнитоэлектрического зонда скорости, зависит от скорости вращения объекта, и чем быстрее скорость вращения объекта, тем больше выходное напряжение, то есть выходное напряжение пропорционально скорости вращения. Однако, когда скорость измеренного объекта превышает диапазон измерений магнитоэлектрического датчика скорости, потери на магнитной цепи могут быть слишком большими, что приводит к насыщению выходного потенциала или даже к резкому снижению.

Магнитоэлектрический датчик скорости DF6101Подделяются на следующие категории:

· DF6101 экономичный, с низким сопротивлением, с сигнальной линией;

· DF6102 Низкое сопротивление, маслостойкий, термостойкий тип (MP - 935);

· DF6103 Низкое сопротивление, маслостойкий, термостойкий высокотемпературный тип, с сигнальной линией;

· DF6104 Экономичный тип, измерение высоких оборотов, с сигнальной линией;

· DF6105 Нефтепроницаемый, термостойкий тип, измерение более высокой скорости вращения;

· DF6106 Нефтепроницаемый, термостойкий высокотемпературный тип, измерение высоких скоростей, с сигнальной линией;

· DF6107 Низкое сопротивление, прецизионный тип, низкоскоростные измерения (активные) В соответствии с различными требованиями промышленного мониторинга на месте, электромагнитный датчик скорости вращения может быть соединен с вторичным прибором (монитором) или модулятором сигнала (преобразователем), испытательным прибором, чтобы сформировать полную систему мониторинга состояния машины.