Комплексные сборные насосные станции представляют собой новый тип оборудования для очистки сточных вод, специально предназначенный для сбора и дренажа дождевой воды в городах и модернизации городских сточных вод. Производители сборных насосных станций могут настроить свою продукцию в соответствии с требованиями клиентов.
Подробности о продукте
Интегрированная канализационная насосная станцияТребования к конфигурации
1. Предварительная обработка решетки корзины решетки корзины через направляющую, решетку корзины, подъемный двигатель для достижения автоматической непрерывной фильтрации воды, в случае экономии рабочей силы и материальных ресурсов, чтобы предотвратить повреждение насоса погружения, такого как массивный мусор в сточных водах.
2. Подводная насосная станция без засорения Подводная насосная станция Подводная насосная станция Подводная насосная насосная станция Подводная насосная станция Подводная насосная станция может работать непрерывно и периодически в условиях * затопления, то есть может обеспечить энергосбережение в нормальных условиях бытовой воды, но также может обеспечить изменение потока, вызванное пиковой водой. Подводный насос является вертикальным, крыльчатка - центробежное крыльчатка, с использованием конструкции без блокировки. Способность транспортировать первичные и неочищенные сточные воды, стационарная мокрая установка (насос для подводного загрязнения), с использованием системы автоматической связи, с помощью собственного веса насоса, спускающегося вдоль направляющего стержня до основания, автоматически соединяется с выходом и уплотняется. При ремонте агрегат может быть поднят в любое время, и обслуживающий персонал не должен входить в насосную яму. Способна транспортировать первичные и нефильтрованные сточные воды или осадок (с коэффициентом затвердевания около 4%, содержание песка обычно составляет 300 мг / л, до 1000 мг / л) и может быть покрыта вязкими материалами, тряпками, макулатурой и пластмассой без блокировки. Каждый насос (центробежный погружной насос) должен быть оснащен соединительным интерфейсом, соединительной базой, направляющей из нержавеющей стали и направляющим крюком или цепью, а также другими необходимыми аксессуарами для выполнения функций соединения при перемещении и автоматическом нахождении на месте. Связующее устройство может свободно скользить по направляющей при буксировке цепи подъема от устья насоса до соединительного основания. Когда насос опускается на нижний конец, интерфейс связи и соединительное основание могут быть тесно связаны и могут быть запечатаны только давлением собственного веса насоса *. Весь вес насоса несет соединительное основание, корпус насоса и яма насоса останутся на определенном расстоянии, не могут быть непосредственно связаны.
3.3.3 Улитка червячного насоса будет представлять собой цельную гранулу серого чугуна класса 35B (DIN1691, GG25), предназначенную для эксцентриситета и имеющую достаточно большой сглаживающий канал для прохождения частиц, поступающих в крыльчатку.
3.3.4 Колесо представляет собой материал из серого чугуна класса 35B (DIN1691, GG25). Конструкция без обмотки и блокировки. Крыльчатка способна обрабатывать примеси в твердых веществах, волокнах, вязких осадках и других сточных водах. Разрыв между крыльчаткой и вихревой оболочкой может быть отрегулирован регулирующим болтом. Крыльчатка и ось закреплены антикоррозийным крепежным болтом. И может распылять алкидные полиэфирные деревья через частицы диаметром 100 мм.
3.3.5 Внутренняя циркуляционная замкнутая оболочка охлаждения Эта система охлаждения окружает статорную камеру и устраняет тепло, генерируемое двигателем. Вставное механическое уплотнение или малолопастное колесо в крыльчатке позволяет охлаждающей жидкости циркулировать в охлаждающей оболочке, охлаждающая жидкость будет представлять собой монопропиленгликоль или другую аналогичную охлаждающую жидкость, которая не оказывает токсического воздействия на окружающую среду, охлаждающая жидкость образует турбулентность в закрытой системе охлаждения, которая обеспечивает передачу тепла, с отверстиями для наполнения и отверстиями для отвода, и не допускает использование системы охлаждения насосной среды или режима охлаждения двигателя с маслом. Необходимо предоставить цветные образцы изготовителя и пояснительные материалы для печати изготовителя.
3.3.6 Ось насоса и ось двигателя будут одной и той же ячейкой, ось насоса будет продолжением оси двигателя, не может быть в форме соединения. Материалом для вала насоса будет нержавеющая сталь ASTM - 431 или 420, которая не может быть заменена насосным валом из нержавеющей стали. Интегрированные сборные насосные станции имеют красивый внешний вид, легко координировать с окружающими насосными станциями, как правило, все похоронены под землей, земля оставляет только ремонтные отверстия и коробки управления, форма земли похожа на обычную скважину для проверки сточных вод, необязательно оснащенную ландшафтной диспетчерской помещена на землю, хорошо координируется с окружающим. Используя специально разработанную систему автоматического управления, шкаф управления использует модульную конструкцию, через * конструкцию основания цилиндра, так что хранение меньшего количества сточных вод на дне цилиндра не может легко образовывать осадок, через интеллектуальное управление открытием и остановкой насоса погружения, формирование турбулентности на дне цилиндра для достижения роли автоматической очистки дна цилиндра, через конструкцию трубопровода на дне цилиндра для достижения эффекта промывки дна цилиндра. После того, как небольшие насосные станции вокруг воздействия захоронены под землей, влияние на них меньше, даже если рядом есть отели, жилые кварталы, административные офисы и другие места, которые не будут излучать запах, воздействие очень мало, может быть проблематичным из - за ненужных неприятностей.