Система электромоделирования и поддержки транспортных средств

Система электромоделирования и поддержки транспортных средств

I. Системное позиционирование

Система электромоделирования и поддержки транспортных средствСистема управления огромна, логика управления сложна, традиционные технические материалы, основанные на бумажной версии электрической схемы транспортного средства, младшим ремонтным работникам нелегко понять ее принцип, освоить медленнее. Поскольку в настоящее время всеобъемлющая дорожная карта в основном состоит из бумажных чертежей, изучение и поиск соответствующего контента имеет большую рабочую нагрузку, нелегко найти; Если можно реализовать электронную интегрированную схему и реализовать функцию автоматической ссылки на детали, такие как автоматическая ссылка на его устройство, номер линии, местоположение устройства и т. Д., Это значительно снизит нагрузку на ремонт для инженеров на месте.

Основываясь на вышеуказанных проблемах, была разработана система моделирования электрических цепей управления транспортными средствами для электрических и контрольных систем городских железнодорожных транспортных средств.

II. СОСТАВ СИСТЕМЫ

В основном состоит из модуля моделирования процесса схемы управления транспортным средством, модуля моделирования неисправностей.

III. Функциональные особенности системы

Модуль моделирования процесса цепи управления транспортным средством может имитировать различные инструкции управления во время движения поезда (тяга, торможение, подъем лука и т. Д.), тем самым обеспечивая автоматическое управление поездом в форме потока в цепи (АТК) Демонстрация принципов работы, таких как тяга, тормозная система и т.д.

Модуль моделирования неисправностей схемы управления транспортным средством имитирует явление неисправности на прямой линии транспортного средства, устанавливает неисправность, анализирует и расследует.

（1Функции моделирования и обучения

Модуль моделирования показывает синхронный поток воды в цепи в соответствии с основными процессами управления городскими железнодорожными транспортными средствами, сокращая процесс обучения электрическим контурам управления.

（2) Электронная обработка чертежей

Все схемы управления поездом, основные схемы, газовые пути для электронных чертежей, для достижения в соответствии с функциональной областью для просмотра чертежей, для увеличения и уменьшения чертежей и других операций.

（3Номер линии, функция автоматической связи устройства

На электронных чертежах реализована функция автоматического соединения номеров поездов и устройств на схеме управления. Эта функция позволяет локализовать определенные функциональные точки отказа.

（4Функция автоматической ссылки на информацию устройства

При двойном щелчке на его устройстве можно выполнять отображение информации об устройстве. При нажатии на указатель местоположения устройства также может быть выполнена текстовая интерпретация местоположения устройства и отображение местоположения изображения, что позволяет инженеру быстро определять местоположение устройства и выполнять соответствующие ремонтные операции.

Система может быть использована в соответствующих мультимедийных классах, удобных и гибких.

IV. Поддержка экспериментов

Используя вышеупомянутое учебное оборудование, можно открыть следующие принципы и эксперименты по устранению неполадок:

1 Эксперимент по активации автомобиля

2) Эксперимент по захвату кабины водителя транспортного средства

3. Эксперимент с подъемным луком транспортного средства

Эксперимент по выключателям высокоскоростных выключателей транспортных средств

5 Эксперименты по буксировке транспортных средств

6, часто используемые, быстрые, аварийные, припаркованные тормозные эксперименты транспортных средств

7 Эксперимент с замедленным движением автомобиля

8 Эксперимент по открытию и закрытию дверей автомобиля

9 Эксперименты с объездным движением транспортных средств

Эксперимент по интерфейсу транспортного средства и сигнала

11 Эксперимент системы кондиционирования воздуха для транспортных средств

V. Приложение к системе

Системная конфигурация профессионального экспериментального руководства для поддержки соответствующего обучения.